Predstavljamo vam najširi automobil na svijetu, ovog puta čak i registrovan za vožnju po putu.
Šta sve ima najširi Ford Festiva?
- Širinu od čak tri metra.
- Dva volana na prednjim sjedištima.
- Čak 14 držača za čaše.
- Poseban generator za napajanje električnom energijom.
- Sistem klimatizacije prilagođen proširenom vozilu.
- Maksimalnu brzinu veću od 110 km/h.
- Posebne dozvole za kretanje javnim putevima.
Američki tim mehaničara s YouTube kanala Prop Department izveo je neobičan automehaničarski poduhvat – uzdužno je prerezao stari automobil Ford Festiva (model u Evropi poznatiji kao Kia Pride) napola te ga proširio na širinu od čak tri metra.
Za realizaciju ovog projekta nabavljena su tri dodatna donorska vozila po cijeni od po nekoliko stotina dolara, a radovi su obuhvatili uklanjanje unutrašnjosti, precizno rezanje šasije laserom te umetanje čeličnih limova na podu i krovu radi očuvanja strukturne čvrstoće.
Prednja maska i komandna ploča prilagođeni su novim dimenzijama uz pomoć 3D pisača, dok je u prednji dio ugrađen i dodatni prenosni generator za napajanje strujom te sistem klimatizacije.
Skoro širi nego duži
Poseban tehnički izazov predstavljalo je produženje pogonskog vratila za više od jednog metra kako bi se snaga motora prenijela na tokove proširene šasije.
Dva volana i brzina
Automobil je na kraju opremljen s dva volana na prednjim sjedištima te čak 14 držača za čaše u centralnoj armaturi, dok mu snaga motora omogućuje postizanje brzine veće od 110 km/h.
Autori su zaključili i da je ovako prošireni model koristan za obavljanje velikog šopinga, a može poslužiti i za prevoz, na primjer, drvene građe iz trgovine do gradilišta. Kako bi vozilo imalo dozvolu za saobraćanje javnim cestama, morali su ishoditi posebne dozvole za vanredni prevoz i osiguranje.
Na rubu legalnosti čak i u SAD
Ford, naime, širinom od tri metra premašuje standardne prometne gabarite, pa je na rubu legalnosti čak i u SAD, gdje znamo da se zaista svašta može homologirati.
Tokom prvog dvodnevnog testiranja automobil je prešao više od 640 kilometara. Iako su ih tokom vožnje u nekoliko navrata zaustavile policijske patrole radi provjere registracijskih tablica i održavanja vožnje unutar prometne trake, službenici su nakon uvida u urednu dokumentaciju vozilu dopustili nastavak vožnje – pa je što se tiče ove prerade, barem za sada, sve legalno i uredno, piše autonet.
Sve dogodovštine tokom izrade i testiranja "najšireg automobila na svijetu" možete pogledati u niže priloženom polučasovnom videu.