Privreda

Gasovod dug 94 kilometara od Doboja do Banjaluke prolaziće i ispod dvije rijeke

Gasovod dug 94 kilometara od Doboja do Banjaluke prolaziće i ispod dvije rijeke
Foto: Tanjug/AP | Projekat obuhvata gasovod prečnika DN 500 i DN 400
S.Č.

BANJALUKA - Izgradnja magistralnog gasovoda od petlje Doboj, odnosno od odvojka za Doboj, do Glavne mjerno-regulacione stanice (GMRS) Banjaluka planirana je na trasi dugoj 94,40 kilometara.

Ključni detalji trase gasovoda

  • Dužina gasovoda iznosi 94,40 kilometara.
  • Trasa prolazi kroz šest lokalnih zajednica.
  • Većim dijelom pratiće autoput "9. januar".

Projekat obuhvata gasovod prečnika DN 500 i DN 400, priključne gasovode te prateće nadzemne objekte za Banjuluku, Laktaše i Prnjavor.

Nosilac projekta je kompanija Sarajevo-gas a.d. Istočno Sarajevo, koja je Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske podnijela zahtjev za prethodnu procjenu uticaja projekta na životnu sredinu koju je izradio Radis iz Istočnog Novog Sarajeva.

Kroz koje gradove i opštine prolazi gasovod?

Planirana trasa prolazi kroz područja gradova Doboj, Derventa, Prnjavor, Laktaši i Banjaluka te opštine Stanari. Većim dijelom predviđena je uz auto-put "9. januar", na udaljenosti od približno 20 metara od putnog pojasa, osim na pojedinim dionicama gdje prostorni uslovi zahtijevaju drugačije rješenje, piše Biznisinfo.

Prema dokumentaciji projekta, trasa prolazi kroz šumska i poljoprivredna područja, ali i dijelove naselja i njihove rubne zone. Planirani gasovod ukrštaće se s magistralnim, regionalnim i lokalnim putevima, auto-putevima, dalekovodima i brojnim vodotocima.

Kako će gasovod prolaziti ispod Bosne i Vrbasa?

Posebno su navedena dva značajna ukrštanja s rijekama: gasovod će u Doboju prolaziti ispod korita Bosne, dok je na području Laktaša predviđen prolazak ispod korita Vrbasa.

Pročitajte još:

Šta znamo o najvećem energetskom projektu u BiH?

Milijarda maraka za izgradnju gasovoda kroz Republiku Srpsku

Na mjestima ukrštanja s putevima, auto-putevima i nadvožnjacima planirano je podbušivanje i postavljanje zaštitnih cijevi. Takav način izvođenja radova predviđen je kako bi se omogućio prolazak gasovoda ispod saobraćajnica. Na pojedinim lokacijama biće potrebno obezbjediti i širi prostor za izvođenje radova zbog korištenja specijalizovane opreme.

Koliko zemljišta je potrebno za izgradnju gasovoda?

Prema tehničkom opisu, radni pojas, odnosno pojas predviđen za izvođenje radova i eksproprijaciju, iznosi po devet metara sa svake strane ose gasovoda, odnosno ukupno 18 metara. Tamo gdje nije moguće osigurati takvu širinu, predviđen je minimalni radni pojas širine 8+4 metra.

Koji objekti će biti izgrađeni uz gasovod?

Uz osnovnu cijevnu trasu, projekat obuhvata niz objekata potrebnih za transport, mjerenje, regulaciju i održavanje gasovoda.

Na području Dervente predviđena je blok-stanica 1-1, dok su na području Prnjavora planirane glavna mjerno-regulaciona stanica, mjerno-regulaciona odorizaciona stanica, kotlovnica i elektro-komandni ormar. Na toj dionici predviđene su i blok-stanice 1-2 i 1-3.

U Laktašima su planirane glavna mjerno-regulaciona stanica, mjerno-regulaciona odorizaciona stanica, kotlovnica i elektro-komandni ormar, kao i dodatne blok-stanice te otpremna i prijemna čistačka stanica.

Na području Banjeluke predviđeni su glavna mjerno-regulaciona stanica, dvije mjerno-regulacione odorizacione stanice, dodatna mjerno-regulaciona stanica, kotlovnica i elektro-komandni ormar. Projektom su obuhvaćene i blok-stanice te prateći objekti za čišćenje i održavanje gasovoda.

"Svi ovi objekti dio su tehnički i funkcionalno povezanog sistema koji treba omogućiti siguran transport prirodnog gasa i njegovo usmjeravanje prema planiranim potrošačima", prenosi Biznisinfo.

Najčitanije