BANJALUKA - Rukovodstvo Javnog preduzeća "Putevi RS" odbacilo je juče negativnu ocjenu njihovog prošlogodišnjeg poslovanja koju je iznijela Glavna službe za reviziju javnog sektora RS u svom izvještaju.
Mladen Lazendić, direktor "Puteva RS", je na pres-konferenciji kazao da je izvještaj revizora RS o poslovanju tog preduzeća u 2006. neprihvatljiv i tendenciozan.
"Revizori RS su u potpunosti ignorisali pozitivnu ocjenu koju je o našem finansijskom izvještaju dala revizorska kuća 'Deloitte', kao i naše primjedbe na Nacrt izvještaja revizora RS za koje smatramo da su opravdane", rekao je Lazendić.
On tvrdi da su "Putevi RS" kod svih nabavki radili u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama BiH, dovodeći u pitanje pravne ocjene revizora RS koji su, kako je rekao, svi odreda bili ekonomisti, a ne pravnici.
Služba za reviziju RS je u svom izvještaju utvrdila da su pojedine procedure nabavki u tom preduzeću bile nezakonite. Poseban akcenat su stavili na, kako su istakli, nepravilnosti i neefikasnosti procesa izgradnje dionice autoputa Banjaluka - Gradiška, do aerodroma u Mahovljanima, za koju su naveli da je koštala 129 miliona KM.
U "Putevima", međutim, taj podatak ocjenjuju neprimjerenim navodeći da su revizori u taj iznos uključili i sredstva utrošena za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, što nije praksa drugih zemalja pri objavljivanju cijene koštanja po kilometru autoputa.
"Služba za reviziju RS je prilikom iznošenja tog podatka trebalo je da navede i da je riječ o izuzetno zahtjevnoj trasi, koja uključuje iskope više miliona kubika, četiri tunelske cijevi, vijadukt i četiri mosta", kazao je Lazendić.
Komentarišući navode revizora o "nedefinisanom pitanju" mahovljanske petlje na autoputu, u "Putevima RS" kazali su da tu nema ništa sporno, jer ona nije ni bila obuhvaćena ranijim planovima i ugovorima. Izgradnja te petlje je, ističe Lazendić, utvrđena tek nakon odluke Vlade RS da krene u izgradnju autoputa Banjaluka - Doboj, gdje bi "Mahovljanska petlja" služila kao spoj sa autoputem Banjaluka - Gradiška.
Lazendić ukazuje da Služba za reviziju RS nije trebalo "Putevima RS" da adresira zamjerke za nepripremljen ulazak u izgradnju autoputa Banjaluka - Gradiška, jer je osnovni ugovor sklopljen još 2002. godine.
"Tadašnje ugovaranje izgradnje autoputa, bez prethodno riješenih imovinsko-pravnih odnosa, je možda bio politički potez. Sve do 2004. ništa se nije radilo na izgradnji autoputa, jer se čekalo na projektnu dokumentaciju", ukazuje Lazendić.
Glavni revizor javnog sektora RS Boško Čeko odbacio je navode direktora "Puteva RS" o tendencioznom i nestručno izrađenom izvještaju.
Što se tiče kontradiktornih mišljenja u izvještajima revizora RS i revizorske kuće 'Deloitte', Čeko je kazao da Služba za reviziju RS, za razliku od komercijalnih revizorskih kuća, radi i reviziju učinka i efikasnosti.