FRANKFURT - Američki investicioni fondovi podnijeli su još jednu tužbu protiv njemačkog proizvođača luksuznih automobila "Porsche", čija je uprava ranije ocijenila da je njihova akcija "neosnovana".
Grupa od 39 investicionih fondova u tužbi Vrhovnom sudu države Njujork tvrde da su im aktivnosti "Porschea" nanijele gubitke veće od milijardu evra (1,39 milijardi dolara).
U tužbi protiv "Porschea" podnijetoj prošle godine, advokati investicionih fondova naveli su da je njemački proizvođač slagao povodom planiranog preuzimanja "Volskwagena" (VW), najvećeg evropskog proizvođača automobila i da je manipulisao na tržištu akcija.
Pokušaj "Porschea" da kontroliše mnogo veći VW je na kraju propao i "Porsche" se sada nalazi u fazi da bi mogao postati deseti brend VW, ali su investitori, koji su očekivali da će doći do pada akcija VW-a, pretrpjeli teške gubitke u tom procesu.
Krajem decembra niži sud u Njujorku oslobodio je "Porsche" tužbe, kojom se na ime odštete i kamata zahtjevala nadoknada od dvije milijarde evra. Jedan broj tužilaca iz tog spora sada traži da se čitav slučaj nađe na državnom sudu.
Uprava "Porschea" smatra da je najnovija tužba neosnovana, dok izvori bliski tom procesu tvrde da bi novi sudski spor mogao odložiti želju VW-a da preuzmu "Porsche", imajući u vidu neizvjesnost povodom mogućih troškova čitavog spora.
"Udruživanje dvije njemačke gigantske kuće ostaje naš veliki zajednički cilj", izjavio je Martin Vinterkorn, predsjednik VW-a i "Porsche holding" kompanije.
Mogućnost da će se to desiti ove godine smanjena je sa 70 na 50 procenata, poslije sudske akcije koju su protiv "Porschea" preduzeli investicioni fondovi u SAD i njemački istražni organi.
"Udruživanja i partnerstva su važan instrument, budući da grupacija VW radi na tome da postane najveći proizvođač vozila na svijetu do 2018. godine," izjavio je Vinterkorn.
Grupa VW je upozorila da porezi i zakonske prepreke i dalje predstavljaju veliku prepreku na putu postizanja dogovora o udruživanju sa holdingom "Porsche automobili", ali da to neće moći da promijeni odluku o preuzimanju prezaduženog saveznika.
VW posjeduje 49,9 procenata "Porschea", kompanije koja izrađuje čuvene sportske 911 modele, i želi da preuzme ostatak akcija kako bi "Porsche" postao deseta robna marka VW-a, pored već luksuznih brendova "Audi", "Lamborghini" i "Bentley".
Integracija "Porschea" će pomoći VW da ostvari ekonomske ciljeve kompanije i da obezbijedi pristup profitu od "Porscheovih" operacija. Ipak, "Porsche" mora najprije da popravi ukupnu finansijsku situaciju. Gubitak "Porschea" se procjenjuje na oko 6,34 milijardi evra, koji bi se dijelom mogao namiriti Inicijalnom prodajom akcija (IPO).
VW planira da pretekne "Toyotu" na mjestu najvećeg proizvođača automobila na svijetu godišnjom prodajom 10 miliona vozila do 2018. godine, povećanim isporukama na tržišta u usponu, smanjivanjem proizvodnih troškova i preuzimanjem drugih firmi.
Operativni profit automobilskog koncerna VW poslije oporezivanja prošle godine iznosio je 7,14 milijardi evra, što je gotovo četiri puta više od neto zarade ostvarene 2009, od 1,85 milijardi evra. Promet grupacije je povećan 21 odsto, na 126,9 milijardi evra, a kompanija je navela da ove godine očekuje nove rekordne rezultate.