SARAJEVO - Izdavanje ATA karneta u BiH, koje počinje 18. aprila, značiće veliko olakšanje za poslovnu zajednicu, umjetnike, sportiste i druge osobe koje žele da privremeno izvezu ili uvezu određenu robu.
ATA karnet, u svijetu poznat i kao "pasoš za robu", međunarodni je carinski dokument koji se koristi za pojednostavljenje privremenog uvoza u stranu zemlju s rokom važenja od godinu dana.
Ovim dokumentom omogućava se privremeni uvoz određenih kategorija robe poput sajamskih eksponata, umjetničkih slika, sportskih rekvizita u carinsko područje svake zemlje koja je prihvatila Konvenciju o privremenom uvozu i to bez popunjavanja nacionalnih carinskih isprava, plaćanja carine ili polaganja depozita, što je inače obaveza u redovnom postupku za privremeni izvoz, odnosno uvoz.
"Na primjenu ATA konvencije dugo čekamo. To je bila svojevrsna barijera, nemogućnost prezentiranja naše ponude vani zbog toga što su na eksponate morale biti plaćene sve carinske dadžbine. Takođe, već poodavno iz drugih zemalja nisu u mogućnosti doći na naše sajmove izlagači, likovni umjetnici, muzičari... Evo, recite, kada je došao neki veliki svjetski bend u BiH. Ovoga puta sa ATA karnetom to neće biti slučaj. Više nećemo biti izolovano kulturno ostrvo", kazao je Zijad Sinanović, direktor Sektora za transport Spoljnotrgovinske komore BiH, institucije koja će izdavati i ovjeravati ATA karnete.
U Upravi za indirektno oporezivanje BiH navode da se olakšanje u poslovanju sa ATA karnetom ogleda u tome što nema više posrednika između nosioca karneta i carine.
"Na ovaj način izbjegavaju se špediteri, nema polaganja garancija ili depozita, niti nošenja novca u gotovini ili bilo kakvih kartica. Sve to je pokriveno međunarodnim garantnim lancem sistema ATA karneta", objasnio je Muhamed Bijedić, službenik UIO BiH, te dodao da će uz pojeftinjenje cijelog postupka i zadržavanje robe na granici biti smanjeno na minimalnu mjeru.
Strajo Krsmanović, direktor galerije "Colegium Atristicum" Sarajevo, kaže da je žalosno što BiH 20 godina nakon nastanka dobija ATA karnet.
"Bio sam dosta ljut, jer nam je to izazivalo užasne probleme. Naša iskustva u transportu umjetničkih djela, a što je delikatna roba, bila su veoma loša, jer smo trebali saglasnost države, a preko novonastalih granica bivše Jugoslavije morali smo prelaziti svaki put raspakivajući slike, fotografije i druga djela, a što je nevjerovatno komplikovano i skupo", naglasio je Krsmanović.
Ističe da će ATA karnet pojednostaviti taj proces, jer će roba na mjestu odakle izlazi biti obilježena i odlaziće do destinacije bez ikakvih prepreka.
S ciljem edukacije korisnika o ATA karnetu, STK BiH organizuje seminare u četiri bh. grada, od kojih je prvi održan juče u Sarajevu. Seminari će biti održani još u Banjaluci, Tuzli i Mostaru.
Koliko košta
Cijena ATA karneta zavisi od načina putovanja do zemlje privremenog uvoza i vrijednosti robe navedene u zahtjevu. Uplata za ATA karnet košta 80 KM, cijena jednog lista je dvije marke, premija za osiguranje 0,3 posto ukupne vrijednosti robe (minimalno 40 KM). Premija osiguranja odnosi se na osiguranje obaveza plaćanja carinskih dažbina, a ne na osiguranje robe u transportu ili od pričinjene štete, krađe itd. Postupak izdavanja karneta, prema tvrdnjama iz STK BiH, ne bi trebalo da traje duže od tri do četiri dana.