Avio-kompanija Rajaner ukida sedam linija na prostoru bivše Jugoslavije za ljetnu sezonu 2027. godine. Promjene će pogoditi putnike iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Hrvatske, prenosi specijalizovani portal EX-YU Aviation News.
Rezovi dolaze u okviru smanjenja kapaciteta u pojedinim evropskim bazama. Istovremeno, kompanija nastavlja širenje na drugim tržištima i najavljuje novu liniju između Zadra i njemačkog Fridrihshafena.
Kojih sedam linija se ukida?
Za ljetnu sezonu 2027. neće biti obnovljene sljedeće linije:
Niš - Krf
Niš - Malta
Niš - Beč
Dubrovnik - Berlin
Podgorica - Berlin
Rijeka - Šarlroa
Sarajevo - Solun
Zašto se Rajaner ne vraća u Niš?
Kompanija je ranije nagovijestila da ne očekuje povratak u Niš tokom ljeta 2027, iako je ostavila mogućnost obnove saobraćaja. Prema najnovijim informacijama, letovi ka Krfu, Malti i Beču neće biti obnovljeni.
Rajaner se krajem oktobra povukao sa srpskog tržišta, navodeći regulatorne probleme u vezi sa snabdijevanjem gorivom koji utiču na Aerodrom Niš.
Linija za Maltu uvedena je u novembru 2019. godine, prvobitno s dva leta sedmično tokom cijele godine. Letovi za Beč pokrenuti su u julu 2021, takođe dva puta sedmično, dok je Krf bio dio sezonske turističke ponude.
Zašto se ukidaju letovi iz Berlina?
Rajaner više neće povezivati Berlin s Dubrovnikom i Podgoricom. Kompanija očekuje da će tokom 2027. prepoloviti svoj saobraćaj u njemačkoj prijestonici, a kao razlog navodi visoke aerodromske naknade i poreze u avio-saobraćaju.
Linija Dubrovnik - Berlin uvedena je u aprilu 2024. godine, u okviru širenja mreže koje je pratilo otvaranje Rajanerove baze u Dubrovniku. U početku je saobraćala dva puta sedmično.
Veza Podgorice i Berlina pokrenuta je 4. septembra 2016. godine, s dva sedmična leta prema nekadašnjem aerodromu Šenefeld.
U Hrvatskoj se ukida i linija Rijeka - Šarlroa, obnovljena u martu 2022. godine, takođe s dva leta sedmično.
Zašto neće biti obnovljena linija Sarajevo - Solun?
Sezonska linija između Sarajeva i Soluna neće se vratiti u ljetni red letenja 2027. godine. Pokrenuta je 3. jula 2024, s dva leta sedmično.
Odluka dolazi nakon zatvaranja Rajanerove baze s tri aviona u Solunu za zimsku sezonu 2026/2027. Kompanija je taj potez obrazložila visokim aerodromskim troškovima i najavila smanjenje zimskih kapaciteta na tom aerodromu za 60 odsto.
Uprkos ukidanju veze sa Solunom, Rajaner planira širenje poslovanja u Sarajevu tokom ljeta 2027. Očekuje se najava nekoliko novih linija, ali njihova odredišta u ovom izvještaju nisu navedena.
Koja nova linija je najavljena?
Uz ukidanja, Rajaner je najavio letove između Zadra i Fridrihshafena.
Početak saobraćaja planiran je za 3. maj 2027. godine, a avioni bi na toj liniji trebalo da lete dva puta sedmično.