Banja Luka

Đaci iz Česme ostaju bez prevoza?

Đaci iz Česme ostaju bez prevoza?
Đaci iz Česme ostaju bez prevoza?
Dejan Tovilović

Učenici Osnovne škole "Vuk Stefanović Karadžić" u Boriku, njih 120 koji putuju uglavnom iz naselja Česma, mogli bi da ostanu bez besplatnog prevoza zbog neizmirenih obaveza koje Ministarstvo prosvjete i kulture RS ima prema "Bočac tursu", preduzeću koje vrši uslugu prevoza đaka.

"Dobili smo dopis od 'Bočac tursa' u kojem stoji kako resorno ministarstvo nije izmirilo svoje obaveze po pitanju prevoza, te da zbog toga oni neće izdavati mjesečne karte sve dok ne bude izvršena uplata", kazala nam je Tatjana Vilendačić, direktor škole. U Česmi ima područna škola do petog razreda, a stariji učenici putuju dalje na nastavu u drugu školu.

Ona je dodala kako ne vidi razlog zbog kojeg ovo preduzeće planira da obustavi izdavanje mjesečnih karata, jer je, kako je rekla, iz Ministarstva došlo obećanje da će dug biti isplaćen do 15. aprila.

Slobodanka Marčeta, zamjenik direktora u "Bočac tursu", kazala nam je kako se dug za prevoz vuče još od decembra i kako od resornog ministarstva oni nisu dobili nikakav odgovor po njihovom zahtjevu za uplatu.

"Riječ je o dugu od 50.000 maraka. Karte važe do 5. aprila, a na direktoru je da odluči šta će uraditi", kazala je ona.

U Ministarstvu prosvjete i kulture RS su poručili kako obaveze za prevoz učenika nisu izmirene za februar ove godine, ali da su sredstva odobrena.

'"Obaveze će biti izmirene do 15. aprila ove godine", kazali su kratko iz Ministarstva.

Prema riječima Dejana Mijića, izvršnog direktora u "Autoprevozu", ovo preduzeće je krenulo da izdaje mjesečne karte za učenike u školama sa kojima imaju potpisan ugovor, jer im je Ministarstvo platilo svoj dug.

Dodao je kako sa zaostalim dugovanjima problema imaju svi prevoznici.

 Malo ih  za volanom

Prema podacima Zavoda za zapošljavanje u Banjaluci, ima 78 nezaposlenih vozača, ali i pored toga prevoznici kubure sa nedovoljnim brojem vozača autobusa za gradske i prigradske linije.

Stručnjaci iz oblasti saobraćaja smatraju kako je osnovni razlog za to niska plata i prekomjerno radno vrijeme.

Najčitanije