Gradski autoprevoznici se susreću sa raznim nevoljama u procesu fiskalizacije, a najviše strahuju zbog mogućnosti kvarova na fiskalnim kasama u autobusima jer se ne smiju tresti i biti izložene sunčevim zracima i temperaturnim oscilacijama.
"Bočac turs" je prvi prevoznik koji je uveo fiskalne kase u svoje autobuse na prigradskim linijama i do sada im se nije desilo da se kasa pokvari, ali nisu sigurni šta da rade ukoliko se to desi.
Slobodanka Marčeta iz "Bočac tursa" je istakla da ih je proces fiskalizacije za sada koštao oko 25.000 KM i da su u potpunosti fiskalizovali 21 autobus i jedno prodajno mjesto.
"Za sada kase rade bez problema i fiskalizovali smo svoje prigradske linije od Banjaluke prema Čelincu, Bronzanom Majdanu, Kmećanima, Bočcu i Krupi na Vrbasu. Kase nisu bile prilagođene za autobuse i to nam je zadavalo najviše problema. Niko ne zna šta će biti kada jedna od tih kasa prestane sa radom, a u slučaju da se to dogodi ne znam kako ćemo riješiti taj problem", rekla je Marčeta.
Prema planu Poreske uprave RS, autoprevoznici spadaju u drugu grupu poreskih obveznika koji su imali rok da se fiskalizuju do početka ove godine, ali im je, kako navode u Poreskoj upravi, ostavljen period izvan tog roka, da se uhodaju i upoznaju s opremom.
U "Autoprevozu" ističu da fiskalizacija u tom preduzeću teče planiranim tempom, poštujući rokove isporuke od strane dobavljača, a da je završen proces fiskalizacije svih stacionarnih prodajnih mjesta kao što su autobuska stanica, biletarnice za mjesečne karte, tehnički pregled i prodavnice. Nakon toga počela je i fiskalizacija autobusa.
Goran Starčević, izvršni direktor "Autoprevoza", rekao je da je proces uvođenja fiskalnih kasa stvorio značajne troškove, koje je jako teško nadoknaditi, pogotovo u uslovima ekonomske krize, ali da ne očekuje da će zbog toga biti povećana cijena karte za putnike.
"U procesu uvođenja fiskalnih kasa u autobuse osnovni problem je bilo obezbjeđivanje stabilnog izvora napajanja električnom energijom u skladu sa deklaracijom proizvođača fiskalnih kasa. Pored toga obezbjeđivanje minimalnih uslova za rad samih kasa je stvaralo probleme, jer nisu predviđene za rad na mjestima gdje ima vibracija, gdje je direktan uticaj sunčevih zraka i gdje su temperaturne oscilacije", kazao je Starčević.
Iz Poreske uprave RS su pojasnili da postoji nekoliko varijanti za instaliranje fiskalnih kasa u autobuse i to korištenjem akumulatorskog napajanja vozila, baterijskog napajanja, kao i korištenje specijalnih nosača za instalaciju kasa.
"Po važećim propisima u slučaju da se kasa pokvari vozač je obavezan da izdaje pisani fiskalni račun, a ne znam kako će to biti moguće u gradskom prevozu kada su gužve ogromne. Mi smo već imali iskustva sa kasama koje su bile slične ovim novim, koje treba da stavimo u autobuse i poslije garantnog perioda samo 30 odsto kasa je bilo u funkciji", dodao je Starčević.
U Poreskoj upravi RS priznaju da je bilo problema sa fiskalizacijom prevoznika i da su se neki od njih ispostavili kao realni i zahtijevali su pronalaženje određenih rješenja koja neće narušiti Zakon o fiskalnim kasama.
Radoslav Davidović, vozač "Bočac tursa" na liniji od Banjaluke prema Kmećanima, kaže da je od uvođenja novih kasa prije pet dana već zabilježio dnevna kašnjenja od 20 minuta, jer duže traje postupak izdavanja karte, odnosno fiskalnog računa.
"Zaista ne znam kako da ispunjavam pisani račun za svakog putnika koji uđe u autobus ukoliko se kasa pokvari. Meni to ne smeta, ali preko ljeta kada budu velike vrućine putnici će morati sjediti duže u autobusima", rekao je Davidović.
Kazne
Na području grada registrovano je 508 pravnih lica i preduzetnika koji se bave prevozom putnika, od kojih je 200 započelo proces fiskalizacije, odnosno podnijeli su zahtjeve ili se već fiskalizovali. Kazne za prevoznike koji se ne fiskalizuju iznose od 2.000 do 15.000 KM za pravna lica, odnosno od 500 do 3.000 KM za odgovorno lice u pravnom licu.
Račun i za mjesečne
Putnici koji se odluče za kupovinu mjesečnih karata će takođe dobiti fiskalni račun na prodajnom mjestu, kažu u "Autoprevozu" i napominju da očekuju da počnu sa tom praksom od sljedećeg mjeseca.
Na autobuskoj stanici već su instalirane fiskalne kase koje su se, prema riječima zaposlenih na šalterima, za sada dobro pokazale i nije bilo problema sa prodajom karata putnicima.