Most preko rijeke Dragočajke u naselju Zalužani svakodnevno prouzrokuje gužve i zastoje u saobraćaju. Most se nalazi na prometnom, sporednom putu Banjaluka - Gradiška i nije dovoljno širok da bi se na njemu mogle nesmetano mimoilaziti sve vrste vozila.
Zbog velikog braja preduzeća koja se nalaze u ovom dijelu grada tom saobraćajnicom se, pored autobusa gradskog i prigradskog saobraćaja, kreće veliki broj kamiona i kombija, a na mostu se mogu mimoilaziti samo putnička vozila.
"Pored toga što usporava, most i ugrožava bezbjednost učesnika u saobraćaju jer vozači ponekad pogrešno procijene širinu mosta pa dođe do manijh sudara ili udara u zaštitnu ogradu, o čemu svjedoči ograda mosta koja je sva iskrivljena od udaraca automobila", kaže Dragan Majstorović, stanovnik naselja Zalužani.
Ističe da je pješačka staza, koja se nalazi na samo jednoj strani mosta, suviše uska da bi se na njoj normalno mogli kretati pješaci i biciklisti.
U neposrednoj blizini mosta nalazi se pružni prelaz, a prilikom spuštanja rampe na tom dijelu puta se stvaraju kilometarske kolone. Ponekad je potrebno i više od 15 minuta da bi se prešlo na drugu stranu mosta.
"Najveće gužve nastaju prilikom dizanja rampe na pružnom prelazu jer tada dođe do potpunog kolapsa. Pored toga što vozači moraju čekati da se rampa podigne, isto toliko vremena izgube prilikom samog prelaska preko mosta", kaže Majstorović.
Naglašava da je ovo jedan od najfrekventnijih puteva u gradu i ističe da je u pitanju most malih dimenzija za čiju izgradnju nisu potrebna velika sredstva.
Zoran Vujmilović, predsjednik Savjeta MZ Zalužani, ističe da ova mjesna zajednica kao jedan od prioriteta svake godine traži proširenje mosta, kao i izgradnju nadvožnjaka preko pruge. Na taj način bi bile riješene učestale gužve u ovom dijelu grada.
"Dobili smo obećanja da će još u toku ove godine početi izgradnja novog, šireg mosta, koji bi omogućio normalan prelazak svim vozilima. Izgradnja nadvožnjaka koji bi riješio ovaj problem takođe je ušla u Strategiju razvoja grada 2008 - 2015. Naša mjesna zajednica svake godine upućuje zahtjeve za rješavanje ovog problema", kaže Vujmilović.
U preduzeću "Putevi RS" ističu da je, prema Regulacionom planu RS, predviđeno rješavanje ovog problema jer postojeći most ne zadovoljava potrebe saobraćaja. U toku je izrada potrebne dokumentacije.
"Izgradnja novog mosta bi trebalo da počne u drugoj polovini sljedeće godine ukoliko sve bude išlo po planu. Uskoro će biti raspisan tender u kojem će biti izabran najpovoljniji izvođač radova. Planirano je da se postojeći most sruši, pa da se na tom mjestu napravi novi. On bi trebalo da ima dvije saobraćajne trake, tako da se na njemu neometano odvija saobraćaj u oba pravca. Biće izgrađene i trake za pješake sa obje strane mosta, a planirano je i postavljanje horizontalne i vertikalne rasvjete", najavljuje Natalija Popadić, portparol Javnog preduzeća "Putevi RS".