BANJALUKA - Mještani banjalučkog naselja Derviši zatražili su od nadležnih da postave svjetlosnu signalizaciju ili rampu na pružni prelaz na kojem je dan ranije u naletu voza poginuo Srđan Džudželija (31), radnik preduzeća "Čistoća".
Upozoravaju da sporni prelaz, na kojem je mladić nastradao dok je traktorom pokušao da pređe prugu, već godinama uzima živote, te su zabrinuti za svoju bezbjednost.
Tragedija se dogodila između 15 i 15.30, a mještani kažu da je nesrećni mladić nekoliko minuta pokazivao znake života, ali je na kraju izdahnuo. "Nezavisne" saznaju da Džudželija nije bio oženjen, te da je živio u naselju Potkozarje, gdje je izbjegao iz Glamoča.
"Kada je voz udario u traktor, toliki se lom čuo da sam mislila da se srušila kuća. Užasan zvuk prethodio je još stravičnijem prizoru. Oni koji su bili na mjestu gdje je u subotu popodne poginuo mladić još su u šoku. Ovo je postalo nepodnošljivo. Vrijeme je da osiguraju ovaj prelaz", navela je jedna mještanka Derviša koja nije željela da se predstavi.
Mještani kažu da je voz bukvalno prepolovio traktor, te je vozač ispao iz radne mašine kojom je čistio snijeg.
"Jedan dio traktora voz je premjestio oko sto metara dalje, a drugi je ostao na oko 20 metara od mjesta udara. Traktorista je možda i vidio voz, ali je mislio da će moći da prođe prelaz, no loše je procijenio", kaže jedan od stanovnika Derviša.
U posljednjih dvadesetak godina, ističu mještani, na spornom pružnom prelazu, na kojem postoji znak "stop" i takozvani Andrejin krst, ali ne i rampa, život je izgubilo više lica, a broj nezgoda koje su se okončale materijalnom štetom je veliki.
Stradali Srđan Džudželija (31) radio sedam godina u "Čistoći", a u trenutku tragedije radnom mašinom čistio snijeg
"Prije nekoliko godina voz je ovdje udario brata i sestru u vozilu. On je poginuo, a ona je uspjela da se spase. Nešto ranije je žena svojim očima gledala kako joj pod vozom gine muž, koji je, dok ga je ona čekala, namjeravao da se okrene vozilom", naglašava jedan stanovnik Derviša.
Mještanin Marinko Savić moli nadležne da pronađu rješenje kako ljudi više ovdje ne bi ginuli.
"Treba da postave rampu i problem bi bio riješen", jasan je Savić.
Njegov poznanik Drago Đorđić, inače vozač, kaže da je mnogo putovao, te se uvjerio da je u drugim krajevima bezbjednost na pružnim prelazima na dosta većem nivou.
"Ovo je najveće naselje u okolini. Udesa je bilo koliko hoćete. Krajnje je vrijeme da potencijalne tragedije u budućnosti budu spriječene", kaže Đorđić.
Milan Plavšić, direktor "Čistoće", rekao je "Nezavisnim" da je Džudželija u ovom preduzeću radio sedam godina, te da je bio vrijedan i savjestan radnik.
"Šta da kažem, mlad, dobar momak. Žao nam je. Istraga bi trebalo da odgovori na pitanje šta se zapravo dogodilo", navodi Plavšić.
U "Željeznicama RS" naglašavaju da na spornom pružnom prelazu, na kojem je putnički voz na relaciji Banjaluka - Novi Grad usmrtio radnika, postoji znak "stop", ali i Andrejin krst.
"Znamo da, sa stanovišta bezbjednosti, postoje i bolja rješenja, ali to zahtijeva ulaganje sredstava, koja mi ne možemo sami da obezbijedimo", kažu u "Željeznicama RS".
