Vibracione trake za usporavanje saobraćaja, koje bi trebalo da budu postavljene u blizini škola i vrtića, nemoguće je nabaviti u regionu, rekao je Nedeljko Vučen, šef Odsjeka za saobraćaj u Administrativnoj službi grada.
On je naglasio da postoji realan problem nabavke odgovarajućih vibracionih i zvučnih traka, jer one moraju zadovoljavati tehničke karakteristike koje su propisane Pravilnikom o postavljanju posebnih objekata na putu radi smanjenja brzine.
“Ako u naredna dva dana ne uspijemo nabaviti potrebnu opremu, moraćemo pribjeći nekim drugim rješenjima kako bismo usporili saobraćaj u rizičnim ulicama”, rekao je Vučen.
On je istakao da ukoliko za dva dana iz inostranstva ne budu nabavljene vibracione trake za Bulevar vojvode Živojina Mišića u Boriku, kod škole “Branko Ćopić” i vrtića “Plavi čuperak” biće postavljeni “ležeći policajci”.
“Srećom, projektant je na Bulevaru Živojina Mišića predvidio i rezervno rješenje, pa ćemo već sljedeće sedmice krenuti sa postavljanjem 'ležećih policajaca', kako se ne bi ponovile teške saobraćajne nesreće poput one u martu”, dodao je Vučen.
Drago Dragić, predsjednik Savjeta mjesne zajednice Borik 2, istakao je kako očekuje da gradske vlasti ipak ispune svoje obećanje i postave vibracione trake u ovom naselju.
“Potrebne su nam vibracione trake jer je bezbjednost stanovnika najvažnija i moramo na neki način povećati sigurnost učesnika u saobraćaju. To je izuzetno bitno, jer se zbog izgradnje novih zgrada povećao broj stanovnika u Boriku. Očekujemo da će te trake biti postavljene i takvo obećanje smo dobili od gradskih vlasti”, rekao je Dragić.
Prema njegovim riječima, stanovnici ove mjesne zajednice su izuzetno zainteresovani za projekte kojima će se poboljšati bezbjednost saobraćaja, jer su mnogi primorani da šalju djecu u škole i vrtiće, gdje često prelaze ulicu.
“Često nas zovu građani i pitaju za bezbjednost saobraćaja jer su uplašeni za sigurnost svoje djece, a ne mogu ih pratiti svaki dan u školu”, dodao je Dragić.
On je istakao kako u Boriku postoje dvije osnovne škole i tri vrtića, pa su ulice svaki dan pune djece.
U mjesnoj zajednici Borik 2 trenutno stanuje preko 20.000 građana, a taj broj se povećava svake godine jer ima dosta zemljišta koje se najčešće koristi za izgradnju stambenih zgrada.
Na posebnoj sjednici Savjeta za bezbjednost grada, koja je održana u martu, odlučeno je da se na više lokacija u gradu postave vibracione i zvučne trake koje će služiti za usporavanje vozila. Pored toga, na sastanku Savjeta tada je odlučeno da se ubrza projekat video-nadzora nad najopterećenijim raskrsnicama i najugroženijim dionicama, a očekuje se da video-nadzor obuhvati 36 raskrsnica na području grada.
Statistika
U prošloj godini u gradu su se dogodile 2.982 saobraćajne nesreće, od čega 124 sa teškim posljedicama po lica, a na banjalučkim ulicama prošle godine poginulo je 26 učesnika u saobraćaju.
Prema podacima Saobraćajne policije, u prva dva mjeseca ove godine na području grada se dogodila 531 saobraćajna nesreća i to je znatno smanjenje u odnosu na isti period prošle godine, ali je broj stradalih u tim nesrećama isti.