Profesionalnoj vatrogasnoj jedinici Banjaluka u proljeće najviše problema zadaju neodgovorni ljudi iz okolnih sela koji krče i pale njive, prilikom čega se požari brzo prošire i zahvate okolne šume.
Predrag Simić, komandir smjene, istakao je da je vatrogasac već 15 godina i imao je nekoliko većih intervencija u svojoj karijeri. Posebno ističe slučajeve kada su se zapalili hala u "Čajavcu", SFOR-ova zgrada u Ramićima ili prostorije preduzeća "Ogimil". Kaže da vatrogasci najviše intervencija imaju tokom zimskog perioda i to uglavnom zbog nesavjesnih građana.
Prema njegovim riječima, posao vatrogasca je nekad opasan, a nekad dosadan, zavisno od vrste intervencije.
"Vatrogasci rade od uzbune do uzbune, a pri radu se susrećemo s različitim vrstama izazova. Nepažnja građana kada sipaju pepeo u kontejnere i neredovno održavaju dimnjake izaziva najviše požara tokom zime", dodao je Simić.
Vatrogasna jedinica Banjaluka prije nekoliko godina je dobila jedno novo vatrogasno vozilo za gašenje požara i jedno vozilo s liftom za intervencije na visokim zgradama.
Međutim, vatrogasci smatraju da ta dva vozila nisu dovoljna i da je potrebno zamijeniti stare kamione, koji imaju preko 20 godina, jer je njima vrlo teško upravljati kroz uske ulice.
"Često nas zovu građani koji izađu iz stanova, a zaborave ključ, pa zbog ovih novih brava ne mogu da se vrate u stan. Tada sa svojom opremom ulazimo kroz prozor i otključavamo stanove iznutra", kazao je Simić.
Vatrogasci se često susreću i s lažnim dojavama, pa je u svakom vatrogasnom domu potrebno imati profesionalnog dispečera koji može da procijeni da li je u pitanju lažna dojava.
Lažne uzbune najčešće izazivaju maloljetnici, a u dogovoru s "M:telom" uglavnom se može doći do broja s kojeg je poziv stigao, jer dispečeri imaju identifikator dolaznih poziva.
Probleme vatrogascima zadaju i parkirana vozila u uskim ulicama, ali uprkos tome oni su ponosni na 10 minuta, koliko im je prosječno potrebno da stignu na lice mjesta od trenutka primanja poziva abog požara.
U gradu pored profesionalne jedinice postoje i dva dobrovoljna vatrogasna društva, a to su Dobrovoljno vatrogasno društvo DVD i Dobrovoljno vatrogasno društvo "Vrbanja", koja zajedničkim snagama gase požare.
Dragan Danilović vozi vatrogasni kamion već 12 godina i ističe da mu najviše problema prilikom intervencija zadaju vozači koji ne mare za uključene rotacije na kamionu i nisu baš spremni da se sklone u stranu.
"Lako je voziti novi vatrogasni kamion, ali problem nam zadaju uske ulice i parkirana vozila tako da nekada uopšte ne možemo prići požaru. Jednom prilikom je jedna gospođa čuvši sirene od straha samo zaustavila svoj automobil na putu i mi nismo mogli da je obiđemo", rekao je Danilović i dodao de se stranci sa svojim vozilima odmah sklanjaju u stranu dok naši ljudi nekad i ne mare za uključene rotacije.
Prema riječima Aleksandra Majstorovića, komandira Tehničke službe Profesionalne vatrogasne jedinice Banjaluka, planirana je izgradnja još jednog vatrogasnog centra kod tržnog centra "Pevec".
"Radi poboljšanja djelotvornosti naše jedinice planirali smo napraviti novi objekat kod prijedorske petlje i vatrogasci iz te jedinice bi bili odgovorni za naselje Lazarevo, jer tamo ima dosta baraka koje su potencijalna opasnost za izbijanje požara. Pored taga, planirali smo da instaliramo i novi dispečerski centar kako bi građani dobili što bolju i bržu uslugu", rekao je Majstorović.
Objekat u kome je trenutno smještena Profesionalna vatrogasna jedinica je izgrađen osamdesetih godina na mjestu bivšeg zatvora i, prema riječima vatrogasaca, potrebna mu je rekonstukcija jer od tada u njega ništa nije ulagano.