U pripremi je dokumentacija za raspisivanje dva tendera za projekat "Centar za automatsko upravljanje saobraćajem", koji će smanjiti gužve u gradu i čekanje na semaforima.
Milenko Šajić, portparol u Administrativnoj službi grada, kazao je da će za ovaj projekat u narednom periodu biti raspisana dva tendera.
"Jedan tender se odnosi na regulaciju saobraćaja, a cilj je da se video-nadzorom pokriju sve raskrsnice, dok će se u drugoj fazi obezbjeđivati nadzor i drugih javnih objekata i površina u gradu", istakao je Šajić.
Iz Administrativne službe grada su istakli da će umrežavanje svih raskrsnica u jedan sistem omogućiti regulisanje protoka saobraćaja, smanjiti čekanje na raskrsnicama i olakšati kretanje vozila.
Prema njihovim riječima, očekuje se da će Centar spriječiti prekršaje poput prolaska vozača kroz crveno i prekoračenja brzine, te da će se time poboljšati bezbjednost građana, ali i smanjiti zagađenje vazduha.
"Svi semafori će raditi sinhronizovano, odnosno kao jedan sistem, ali ukoliko dođe do prekida veza, svaki semafor će moći da radi posebno. Prosječna brzina vozila, nadgledanje pješaka, slobodna mjesta na parkingu, uvid u broj vozila iz svih pravaca će takođe biti praćeni video-nadzorom", rekli su u Administrativnoj službi grada.
U Odjeljenju za komunalne i stambene poslove i poslove saobraćaja su dodali da će postavljeni video-nadzori na semaforima i raskrsnicama služiti kao detektori za određivanje koliko se vozila i pješaka u datom trenutku nalazi na jednom mjestu, a biće obuhvaćeno i nadgledanje javnih površina i objekata od opšteg značaja.
Oni su naglasili da će za početak to biti Trg Krajine, Ulica bana Milosavljevića, zgrada Vlade RS, Kulturni centar Banski dvor i Administrativna služba grada.
"Ovo je odlična ideja da se nadzor postavlja na semafore jer će na taj način brzina vožnje biti smanjena. Činjenica je da većina vozača upravlja vozilima većom brzinom od ograničenja", kazao je student Slađan Miljević.
Milenko Šajić je kazao da se drugi tender koji će biti raspisan odnosi na praćenje i nadzor nad javnim prevozom, te da je finalni cilj da se uvede elektronska karta prvo u gradskom, a zatim i prigradskom prevozu.
Prema riječima nadležnih u Administrativnoj službi grada, građanima će biti omogućeno da preko Interneta, mobilnog ili fiksnog telefona dobiju informaciju o dolasku autobusa, a takođe će imati uvid u kretanje svih linija vozila javnog prevoza preko video-bimova, koji će biti postavljeni na frekventnijim lokacijama, kao što je zgrada "Pošta Srpske" i Robne kuće "Boska", a na kojima će se moći vidjeti gdje se nalaze svi gradski autobusi, ali i njihov red vožnje i najava polaska autobusa na engleskom i njemačkom jeziku.
"Građani će tako za javni prevoz koristiti elektronske mjesečne i instant dnevne karte. Senzori će učitavati kartu kada putnik uđe u autobus, a karta će se moći kupiti i kod vozača, ali tri do pet puta skuplja. Ovako će biti obezbijeđeni podaci o broju prevezenih osoba, kašnjenjima, zaustavljanju mimo stajališta, čime će se disciplinovati i vozači i putnici", istakli su u Administrativnoj službi grada.
Banjalučanka Milica Radulj kazala je da se oduševila kada je čula za ovaj projekat jer smatra da će upotreba elektronskih mjesečnih karata omogućiti brži ulazak u autobuse, te da se na stanicama neće gubiti mnogo vremena za naplaćivanje karata.
Šajić je dodao da bi projekat "Centar za automatsko upravljanje saobraćajem" trebalo da se realizuje iz kreditnih sredstava, te da će se vrijednost projekta i vrijeme koje će biti potrebno za izvođenje radova znati poslije provedene tenderske procedure.