Signalizacija na mostu preko rijeke Vrbanje kod slobodne zone "Incel" u naselju Česma vozačima stvara probleme i saobraćajni kolaps.
Naime, kada vozači idu iz pravca naselja Česme prema slobodnoj zoni "Incel" na silasku s mosta nailaze na znak "stop", što po saobraćajnim propisima znači da moraju obavezno da stanu, da propuste sva druga vozila, te da se oni zadnji uključe u raskrsnicu. Međutim, to bi bilo možda i izvodljivo da most ima dvije saobraćajne trake. Pošto to nije slučaj vozači moraju da stanu i da tek nakon dogovora, bilo tjelesnim ili signalizacijom vozila, sa svojim kolegama utvrde ko će prvi da se uključi u raskrsnicu bez obzira na to što tim potezom prave saobraćajni prekršaj.
Dragan Babić, vozač iz Vrbanje, koji svakodnevno saobraća preko mosta, kaže kako ga je znak "stop" na mostu u više navrata zbunio i doveo u situaciju da ga nekoliko puta ignoriše.
"Ukoliko stanem na ovaj znak koji me obavezuje na zaustavljanje, zaustaviću saobraćaj na mostu, a koliko znam stajanje na mostu je zabranjeno, tako da sam u više navrata morao da produžim skroz do glavnog puta kod 'Incela' kako ostali vozači iza mene ne bi ostali na mostu", kaže Babić.
Osim toga, vozači ističu i da most trpi dodatno opterećenje, što može da pogorša situaciju mosta, koji je i onako u lošem stanju.
Saobraćajni stručnjaci kažu da je rješenje vrlo jednostavno i da znak "stop" treba zamijeniti nekim drugim znakom.
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za bezbjednost i unapređeje saobraćaja RS, kaže kako most ne bi smio da bude opterećen nepotrebnim zaustavljanjem vozila. Dodaje kako znak "stop", po svim propisima građenja, ne bi trebalo da se nalazi u blizini mosta zato što on može da prouzrokuje dodatno opterećenje.
"Ovaj znak može se zamijeniti znakom 'nailazak na put s pravom prvenstva prolaza', gdje nije obavezno zaustavljanje i gdje se zaustavlja samo ako na putu ima vozila. Vozačima koji silaze s mosta treba omogućiti da bez zaustavljanja mogu proći kada nikog nema na glavnom putu, a to se upravo rješava ovim znakom", kaže Jaćimović i dodaje kako zamjena znakova ne zahtijeva izdvajanje velikih novčanih sredstava, a može poboljšati kvalitet saobraćaja na raskrsnici.
"Izaći ćemo na lice mjesta i utvrditi da li je znak pravilno postavljen, a takođe ćemo izvršiti analizu u vidu brojanja saobraćaja i utvrđivanja strukture saobraćajnih tokova na pomenutoj raskrsnici, sve u cilju promjene prioriteta i utvrđivanja opravdanosti postojećeg načina regulisanja saobraćaja", kaže Slavko Davidović, stručni saradnik za saobraćaj u Administrativnoj službi grada (ASBL).
Miladin Maličević, predsjednik Savjeta MZ Česma, nije želio da komentariše mjesto na kojem se pomenuti znak nalazi, ali nam je rekao kako im se do sada niko nije obraćao za probleme na spomenutoj raskrsnici.