Ležeći policajci i vibracione trake postavljene su na raskrsnici ulica Milana Radmana i Dragiše Vasića u naselju Nova varoš, čime bi trebalo da budu riješeni problemi koji su stvarali nesavjesni vozači neprilagođenom brzinom i nepoštovanjem saobraćajnih propisa.
Milenko Šajić, portparol Administrativne službe grada, je rekao da su oni nakon brojnih molbi Savjeta mjesne zajednice Nova varoš, predstavnika policije i samih građana ovog naselja odlučili za preduzimanje ovakvih mjera.
"Na ovom području su do sada bila postavljena ogledala i druga saobraćajna signalizacija, jer su se građani žalili na slabu preglednost kada izlaze iz Ulice Milana Radmana, ali to očigledno nije bilo pravo rješenje", kaže Šajić i dodaje da je najveći problem bio nepoštovanje ograničenja brzine, pa su se u ovim ulicama ili tačnije na raskrsnici dešavale česte saobraćajne nesreće, ali srećom samo sa materijalnom štetom.
"Postavljanjem ove dodatne saobraćajne signalizacije na raskrsnici u Novoj varoši mi smo možda spriječili neku veću nesreću, jer se vozači zaista nisu pridržavali propisa i nezgode su bile česte", istakao je Milenko Šajić.
Administrativna služba grada je do sada postavila vibracione trake na nekoliko mjesta u gradu i ovaj projekat se pokazao zaista opravdanim, pa će i u slučaju ovih ulica problemi biti hitno riješeni.
"U Ulici Dragiše Vasića su postavljeni ležeći policajci, dok su vibracione trake i znakovi koji upozoravaju vozače na ograničenje brzine u zoni raskrsnice od 40 km na sat i znak nailaska na vibracione trake u dužini od 100 metara postavljene u Ulici Milana Radmana, čime bi problemi s ovom raskrsnicom trebalo da budu riješeni u potpunosti", kažu u Administrativnoj službi grada.
Oni dodaju da je izvođenje radova dodijeljeno projektantskoj kući "Geo-put", koja je i do sada s uspjehom obavljala radove ovog tipa na području grada.
Darko Popović, stanovnik naselja Nova varoš, kaže da je problem s ovim ulicama bio zaista veliki, ali da je postavljanje traka i ležećih policajaca naišlo na oduševljenje građana u naselju.
"Vozači su bili zaista bezobrazni, nisu poštovali saobraćajne znakove, a jurili su ludo, sada me baš interesuje kako će juriti preko vibracionih traka", kaže Popović koji je i sam vozač i dodaje da je nekoliko puta na toj raskrsnici izbjegao saobraćajnu nezgodu.
Naime, vibracione trake pri prelazu vozila proizvode jače vibracije, a postavljaju se na mjestima gdje je poželjno upozoriti vozače da smanje brzinu. Trake se sastoje iz tri sloja po šest milimetara i postavljaju se na različitim rastojanjima, što zavisi od brzine koja se želi postići na tom dijelu ulice. Garancija na vibracione trake je četiri godine, ali one mogu trajati znatno duže. Kontrolisane su na testovima kod gradskih vlasti i nadležnog instituta koji je utvrdio njihov kvalitet.