Video-nadzor, kojim bi trebalo da bude pokriveno 47 raskrsnica u gradu, biće postavljen do kraja sljedeće godine, a njegova osnovna namjena će biti smanjenje gužvi na semaforizovanim raskrsnicama.
Milenko Šajić, portparol Administrativne službe grada, kaže da će biti obezbijeđeno i centralno upravljanje ovim sistemom iz Centra za automatsko upravljanje saobraćajem, koji će biti smješten u Pres-centru bivše zgrade Vlade RS.
"Kamere će biti postavljene na svim raskrsnicama u gradu i biće pokriveno svih 47 semafora. U prvoj fazi trebalo bi da bude pokriveno 26 raskrsnica, izgrađen centar za automatsko upravljanje saobraćajem i optički prsten koji će povezivati kamere sa centrom. Planirano je da prva faza bude završena do 31. decembra 2010. godine", ističu detalje plana u Administrativnoj službi i napominju da je procijenjena vrijednost ovih radova deset miliona KM, a investitor je grad.
"Nakon realizacije prve faze, za koju je predviđeno šest miliona KM, po obezbjeđenju finansijskih sredstava ćemo postepeno realizovati i drugu i treću fazu, čime bi ovaj projekat bio kompletiran", kažu u Administrativnoj službi grada.
Oni dodaju da je javni poziv za izradu projekta za kontrolu i centralno upravljanje saobraćajem i video-nadzor nad javnim površinama i objektima na području grada raspisan 5. avgusta i ostaće otvoren do 24. septembra. "Projektom bi, po predviđanjima, trebalo da budu značajno smanjene saobraćajne gužve u gradu, čekanja na semaforima, dakle omogućena veća protočnost saobraćaja i povećana bezbjednost učesnika u saobraćaju, te manje zagađenje životne sredine sa ekološkog aspekta", rekao je Milenko Šajić i istakao da će biti riješeni problemi uskih grla na semaforizovanim raskrsnicama u gradu, bitno smanjenje buke i aerozagađenja i, što je veoma važno, biće omogućen 24-satni video-nadzor nad svih 47 raskrsnica u gradu.
Prema njegovim riječima, nakon implementacije ovog projekta, dakle ove tri faze, Administrativna služba u budućnosti ima u planu da video-nadzor bude proširen i na ostale značajne objekte u gradu kao što su Trg Krajine, Ulica bana Milosavljevića, Banski dvor, te neke škole, trgovi i parkovi u gradskoj zoni.
"Imamo još zanimljivih projekata koje planiramo realizovati, poput automatskog praćenja vozila javnog gradskog prevoza i uvođenja elektronske karte, čime ćemo imati potpunu kontrolu javnog prevoza", ističu u Administrativnoj službi grada.
Borislav Zeljić, stanovnik naselja Tunjice, smatra da će ovaj projekat doprinijeti smanjenju gužvi i čekanjima na semaforima.
"Svakodnevno idem do centra grada i gužve su nemoguće, najveća je kod nove Ulice Ilije Garašanina, a ima toliko nesavjesnih vozača koji očiglednim prekršajima još više komplikuju situaciju i video-nadzor je pravo rješenje za takav vid problema", kaže Zeljić.