BANJALUKA - Grad Banjaluka planira da u narednom periodu postavi 200 novih autobuskih stajališta, nabavi 100 električnih autobusa i četiri električna tramvaja na baterije, a u funkciji je i nova aplikacija za praćenje autobusa u realnom vremenu, najavio je gradonačelnik Draško Stanivuković.
Šta se mijenja
- Planirana nabavka 100 električnih autobusa
- U Banjaluku bi trebalo da stignu četiri tramvaja
- Planirano ukupno 200 novih autobuskih stajališta
- Aplikacija omogućava praćenje autobusa uživo
- Razmatra se trasa od Zalužana do Obilićeva
Kako je rekao, prvi električni autobusi već su stigli u Banjaluku, gdje će biti testirani, dok se dolazak električnih tramvaja očekuje u narednim sedmicama.
Stanivuković je istakao da je cilj modernizacija javnog prevoza i povećanje broja građana koji ga koriste, navodeći da je udio putnika povećan sa oko osam na 15 odsto.
"Idemo na nove linije i duplo veći broj polazaka, što bi trebalo da nas dovede na procenat od 15 odsto u narednih par godina na preko 20, 25 odsto građana Banjaluke koji će koristiti javni prevoz", rekao je Stanivuković.
Kako će izgledati nova autobuska stajališta?
Prema njegovim riječima, planirana je i potpuna modernizacija autobuskih stajališta. Oko 40 novih stajališta postavlja se u prvoj fazi, dok bi ih naredne godine trebalo biti ukupno 200.
"Sva stajališta su u fazi postavljanja. U narednih par dana sve će dobiti svoj kompletan izgled i kompletnu funkciju", rekao je Stanivuković.
Dodao je da će stajališta imati LED ekrane, a dio njih biće posebno dizajniran.
Na pojedinim stajalištima biće ugrađene i staklene stranice koje će omogućiti ulazak putnika sa zadnje strane.
Gradonačelnik je najavio i 200 novih znakova sa informacijama o autobuskim linijama i redovima vožnje.
U funkciji je, kako je naveo, i aplikacija, putem koje građani mogu pratiti kretanje autobusa, red vožnje i očekivano vrijeme dolaska.
Stanivuković je rekao i da će novi javni poziv za javni prevoz biti raspisan na 10 godina, uz uslove da autobusi budu klimatizovani i prilagođeni osobama sa invaliditetom, uključujući rampe.
Kuda bi trebalo da voze električni tramvaji?
Govoreći o električnim tramvajima, Stanivuković je rekao da će Banjaluka testirati vozilo koje se kreće na točkovima i koristi baterijsko napajanje.
Kako dodaje, kineski inženjeri razmatrali su mogućnost uspostavljanja tramvajske linije od Zalužana do Obilićeva, uz prolazak kroz centralne gradske ulice.
On je naveo da će za potrebe grada biti potrebna četiri takva vozila, dok bi prvo trebalo da bude testirano u uslovima saobraćaja.
Planirane su i obuke vozača za nova vozila, a Stanivuković je rekao da su predstavnici proizvođača iz Kine već dolazili u Banjaluku i zajedno sa gradskim timom razmatrali trase.
Koje linije su prioritet za električne autobuse?
Među prioritetnim linijama za električne autobuse naveo je Starčevicu, Borik, Centar i Obilićevo, kao i liniju šest koja povezuje Lauš, Centar i Autobusku stanicu.
Električni autobusi i tramvaji dio su ranije najavljene reforme javnog prevoza, koja uključuje i proširenje mreže linija i povećanje broja polazaka.
"Do sada je za ovaj projekat utrošeno oko milion KM", rekao je on.
