BANJALUKA - Ukoliko do aprila budu riješeni imovinskopravni odnosi, prva dionica autoputa Banjaluka Gradiška mogla bi biti završena već u septembru, procjenjuje Boro Zdjelar, tehnički rukovodilac izgradnje autoputa.
Zdjelar kaže da je gradnja prve dionice od Banjaluke do Mahovljana u završnoj fazi. Dodaje da ih usporova to što zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa još nije počela izgradnja posljednjih 600 metara na tom potezu, na kojem će se naći još jedan tunel dužine oko 300 metara.
`Ukoliko se u radove na tom dijelu uđe u aprilu, prva faza autoputa do petlje bi mogla biti završena u septembru`, optimista je Zdjelar.
Prema njegovim riječima, na gradilištu svakodnevno radi osamdesetak radnika koji obavljaju posljednje pripreme pred polaganje posljednjeg sloja asfalta.
Mladen Lazendić, direktor `Puteva RS`, koji vode ovaj projekat, vjeruje da bi imovinsko-pravni odnosi na kraju prve dionice autoputa mogli biti uskoro riješeni.
`Došlo je i do promjene projekta, jer je potrebno napraviti izmjenu kojom će se prvobitno planirana petlja u Mahovljanima morati preprojektovati za ukrštanje sa autoputem umjesto sa brzom cestom, kako je ranije predviđeno`, kaže Lazendić, navodeći da bi to moglo biti završeno u naredna dva mjeseca.
Lazendić je istakao da se intenzivno radi na rješavanju imovinsko-pravnih odnosa na dionici autoputa od Mahovljana do Gradiške, kako se ne bi suočili sa dosadašnjim problemima da otpočnu gradnju i da radove moraju stopirati zbog administrativnih prepreka.
`Već je riješeno 60 odsto spornih slučajeva na tom potezu, a kompletna eksproprijacija zemljišta trebalo bi da bude završena do kraja maja`, ističe Lazendić.
On kaže da su ispunjeni uslovi za raspisivanje tendera za drugu fazu izgradnje autoputa, ističući da je 20 kompanija ispunilo preduslove za taj posao. Saglasnost za podjelu tenderske dokumentacije zainteresovanim firmama dali su Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj, koje su RS odobrile 690 miliona evra kredita za gradnju druge faze autoputa.