SARAJEVO - Transportna kompanija "Kombi trans" iz Zabrđa kod Ugljevika smatra da je drastično oštećena prilikom raspodjele CEMT dozvola za 2010. godinu, zbog čega je uputila žalbu Ministarstvu transporta i komunikacija BiH.
Iz Ministarstva, čijih je sedam službenika nedavno optuženo zbog nezakonitosti u raspodjeli CEMT dozvola za 2007. godinu, poručuju da ne žele komentarisati pojedinačne slučajeve i ponavljaju da su raspodjelu za tekuću godinu obavili u skladu sa propisima.
U "Kombi transu", koji raspolaže sa 25 najmodernijih tegljača, smatraju da su oštećeni prilikom bodovanja voznog parka, broja zaposlenih radnika, stepena iskorištenosti CEMT dozvola iz prethodne godine i još nekih kriterija.
Jovo Cvijić, vlasnik "Kombi transa", tvrdi da je Komisija za raspodjelu dozvola za međunarodni cestovni transport donijela bliže kriterije 6. novembra 2009, 10 dana nakon zatvaranja konkursa. "Ovim kriterijima uvela je novine kod bodovanja vozila koja nemaju priključnog vozila registrovanog na teritoriji BiH. Ukupan broj bodova se množi koeficijentom 0,2 što smatramo neprihvatljivim, a pogotovo što je ovakva odluka donesena poslije zatvaranja opštih uslova konkursa i bez ikakvog prethodnog upozorenja", kaže Cvijić. Upozorava da je omjerom 0,2 boda za tegljač, a 0,8 bodova za priključno vozilo Komisija favorizovala priključno vozilo, a što je u suprotnosti sa Zakonom o međunarodnom i međuentitetskom prevozu BiH i drugim propisima.
"Bliži kriteriji treba da unaprijede onoga ko konkuriše, a ne da ga unazade ili gotovo zatvore", upozorava Cvijić.
Takođe, u "Kombi transu" tvrde da Komisija, u nedostatku tačnih podataka sa terena, nije uvažila ni stepen iskorištenosti CEMT-a iz 2008. godine kao jedan od glavnih kriterija za raspodjelu.
Napominju da je kompanija u 2008. godini posjedovala četiri CEMT dozvole za Austriju i tri za ostale zemlje i s njima prevezla više od 1.600 putnih tura, od čega više od 700 u pravcu Austrije i ostvarila promet od tri miliona KM, baveći se isključivo međunarodnim prevozom. U raspodjeli za 2010. godinu preduzeće je dobilo jednu CEMT dozvolu za Austriju i jednu za Grčku, što, kako kažu, zadovoljava tek 20 posto njihovih potreba, a zbog čega će znatan broj radnika ostati bez posla.
Mladen Goluža, predsjednik Komisije za raspodjelu CEMT dozvola, ponovio je da je raspodjela obavljena transparentno, u skladu sa zakonom i Pravilnikom.
Od 349 prevozničkih kompanija iz BiH, koliko se prijavilo na konkurs, pedesetak zbog raznih razloga nije dobile dozvole za tekuću godinu.
Žalbeni postupak je u toku, a konačna lista raspodjele dozvola najavljena je za nekoliko dana.
Dozvole trgovcima i pivarima
Vlasnik "Kombi transa" Jovo Cvijić tvrdi da su u raspodjeli dozvola, koju je napravilo Ministarstvo transporta i komunikacija BiH, mnogo bolje prošla manja preduzeća, nastala mahom od trgovačkih kuća.
"U biti, ova su preduzeća ostala trgovačka koja u jednom pravcu voze robu sopstvenog porijekla, a u drugom uvezenu robu", kaže Cvijić, te dodaje da su osim trgovaca dozvole ove godine pripale i stovarištima građevinskog materijala, građevinskim firmama, pivarima, proizvođačima drveta, ali ne i nekim renomiranim prevozničkim kompanijama.
"Ovakvom podjelom dozvola transportne firme iz susjedstva preuzeće mnoge poslove budući da su konkurentnije", upozorava Cvijić i izražava uvjerenje da će mnoge žalbe koje su uputili prevoznici prerasti u tužbe protiv Ministarstva.