SARAJEVO - Naknada koju građani plaćaju za homologaciju vozila prilikom njihovog uvoza iz inostranstva iznosi od 80 do 250 KM, zavisno od tipova vozila, saopšteno je juče iz Ministarstva transporta i komunikacija BiH.
Homologacija je postupak kojim se provjerava usklađenost novih i polovnih vozila i njihovih dijelova s evropskim propisima, a ovaj sistem u BiH na snazi je od 1. januara ove godine.
Istog dana prestala je da važi odluka o zabrani uvoza automobila starijih od sedam godina, a na snagu je stupila odluka o najnižim tehničkim zahtjevima za vozila za koja se dozvoljava uvoz sa standardom motora Euro 3, što podrazumijeva i vozila stara do 12 godina.
Drago Talijan, direktor Centra za motorna vozila Banjaluka, predstavnik konzorcija koji obavlja poslove homologacije, kazao je na jučerašnjoj pres-konferenciji da će građani, osim naknade za provođenje postupka homologacije, plaćati i 20 KM za izdavanje potvrde o usklađenosti vozila na račun Ministarstva transporta i komunikacija BiH, odnosno trezora BiH.
Takođe, ako ne posjeduju COC dokument kojim se dokazuje da je na vozilu provedena jedinstvena evropska tipska homologacija ili potvrdu proizvođača na kojoj su podaci koji se ne mogu naći u vozilu, uvoznik automobila plaća i naknadu za pribavljanje tih potvrda od 30 KM, odnosno 50 KM.
"Nakon što prijave vozilo za carinjenje, građani se javljaju tehničkim servisima zaduženim za homologaciju, a od carinarnice stiže instrukcija kojom se za obavljanje ovog postupka ostavlja 10 dana. Sve procedure građani mogu obaviti na jednom mjestu, za oko sat vremena", rekao je Talijan i dodao da trenutno postoji 27 tehničkih servisa u BiH, a da će tokom januara biti osposobljeno još 11.
Napomenuo je da je do sada oko 20 vozila prošlo tipsku homologaciju, dok je pojedinačna izvršena za pedesetak vozila, a isto toliko zahtjeva je pristiglo za provođenje ovog postupka.
Predstavnici Ministarstva prometa i komunikacija BiH Zoran Andrić, pomoćnik ministra, i Igor Pejić, stručni saradnik za licence, kazali su da je sistem homologacije uspješno startovao. Najavili su u ovoj godini uspostavu sistema homologacije za traktore, a do polovine godine i za dijelove, uređaje i sisteme u vozilima, što uključuje sjedišta za djecu, dijelove kočionog sistema i pneumatiku.
Oprez pri uvozu
Emgijad Bešlija, predsjednik Odbora za vozila pri Spoljnotrgovinskoj komori i predstavnik "ASA auta", kazao je da prilikom kupovine automobila kupci treba da se informišu da li vozila mogu zadovoljiti uslove homologacije i da li se uklapaju u ograničavajuću normu Euro 3.
"Uvoznici moraju biti oprezni, jer ima novih modela automobila s normom motora Euro 3", upozorio je Bešlija.