SARAJEVO - Javno preduzeće "Željeznice FBiH" do kraja prošle godine za projekat izgradnje telekomunikacijske mreže neopravdano i bespotrebno potrošilo 5,2 miliona KM, utvrdili su federalni revizori.
Ocijenili su kako je ovo višemilionsko ulaganje za "Željeznice FBiH" bio veliki promašaj, posebno imajući u vidu da je poslovanje ove firme iz godine u godinu sve katastrofalnije i da je prošlu godinu završila sa gubitkom od 61,5 miliona KM.
Revizori su utvrdili da ovaj projekat traje još od 1999. godine, te upozorili kako je nastavak neizvjestan i upitan zbog dugogodišnje i stalne nelikvidnosti preduzeća.
Cilj ovog projekta je modernizacija i izgradnja telekomunikacijske mreže u vlasništvu "Željeznica FBiH". Ovom mrežom poslovna područja i centrale bile bi povezane vlastitim mrežnim kapacitetima.
"'Željeznice' su 1999. godine privatnoj firmi BOS-LINK iz Sarajeva bez naknade iznajmile postojeću infrastrukturu u pružnom pojasu za izgradnju telekomunikacijskog sistema, fiksne i vještačke objekte na trasi za smještaj opreme i prostor za smještaj napajanja telekomunikacione opreme. Projekat je u martu 2000. godine preuzela austrijska firma 'Tim Sistem Infokom Servisis', a BOS-LINK je brisan iz sudskog registra", kažu revizori.
Sa austrijskom firmom "Željeznice" su ugovor potpisale 2005. godine, ali godinu kasnije izgradnja projekta je bila obustavljena. "Željeznice" su potom formirale komisiju i pokrenule pregovarački postupak za otkup projekta što je bilo suprotno Zakonu o javnim nabavkama. Komisija je dala pozitivno mišljenje i Nadzorni odbor je 2008. godine odobrio kupovinu projekta.
"Cjelokupan postupak dosadašnje faze projekta nije bio u potpunosti transparentan. Izrada pretprojektne dokumentacije povjerena je firmi bez referenci. 'Željeznice' su joj bez naknade ustupile infrastrukturu i stručno osoblje. S obzirom na sve ove informacije, smatramo da nije bilo osnova za priznavanje ovog ulaganja", istakli su revizori.
U Ministarstvu prometa i komunikacija FBiH, koje je u potpunosti bilo uključeno u ovaj projekat, tvrde da su "Željeznice" sve radile po zakonu i pravilima i da nigdje nije bilo propusta.
"'Željeznice' u ovaj projekat još nisu uložile ni marku. Zadnjih deset godina u projekat je ulagala austrijska firma. Na međunarodnom tenderu izabrana je firma koja je vrijednost ovog projekta procijenila od osam do deset miliona eura. Tako je ugovor s 'Tim sistemom' o kupovini projekta samo četvrtina ukupne njegove vrijednosti", tvrdi Izet Mehinagić, pomoćnik federalnog ministra prometa za željeznički saobraćaj.
Naglasio je da će ovaj projekat dvije godine od početka njegove realizacije "Željeznicama FBiH" donositi značajnu dobit.