SARAJEVO, BANJALUKA - Zbog malverzacija s uvozom motornih vozila u BiH šefovi carinskih ispostava iz Novog Grada, Tomislavgrada, Gruda i Bihaća biće smijenjeni, a protiv njih će biti podnesene krivične prijave i pokrenuti disciplinski postupci, jer se sumnja da su budžet BiH oštetili za milione maraka, potvrdio je Kemal Čaušević, direktor UIO BiH.
U narednih nekoliko dana s mjesta šefa carinskih ispostava biće smijenjeni Slobodan Đurđević iz Novog Grada, Milan Bagarić iz Tomislavgrada, Elvedin Rizvan iz Bihaća i Zlatko Vranješ iz Gruda.
Ovo je potvrdio Kemal Čaušević, direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH (UIO), koji kaže da za sve postoje dokumenti Odjeljenja za internu reviziju te da su to smjene za početak jer je u ovim carinskim ispostavama carinska vrijednost po kojoj se carine motorna vozila daleko niža nego u drugim carinskim ispostavama.
"Prosječna cijena vozila u ovim ispostavama je bila oko 4.000 KM, dok je u drugim ispostavama oko 6.000 KM, što je poprilično simptomatično. Protiv njih će biti pokrenuti disciplinski postupci i podnesene prijave", kazao je Čaušević.
On je istakao da je na ovaj način budžet BiH oštećen za milionske iznose, te da je to jedan od glavnih razloga za nedavnu smjenu Bogdana Novakovića, direktora za sektor carina u UIO.
Bagarić, koji će u narednih nekoliko dana biti smijenjen s mjesta šefa Carinske ispostave iz Tomislavgrada, nije želio komentarisati Čauševićeve poteze, a na pitanje da li zna da će biti smijenjen kazao je da zna i spustio slušalicu.
Đurđević, kojeg je Čaušević označio kao glavnog čovjeka Bogdana Novakovića, ne poriče poznanstvo s njim, te kaže da ga je poznavao i prije nego što je stupio na dužnost drugog čovjeka UIO.
Isto tako Đurđević poriče bilo kakve kriminalne radnje i napominje da je protiv Čauševića podnio krivičnu prijavu zbog prijetnji.
Podsjećanja radi, Čaušević je na pres-konferenciji rekao da je Đurđević nakon što je saznao za smjenu Novakovića došao u njegov kabinet i nudio novac i da se dogovore.
"To nije tačno", kratko je prokomentarisao Đurđević i dodao da u nikakav nelegalan uvoz nije umiješan te da, kako kaže, postoje interne revizije koje će to na kraju i pokazati.
Naime, šefovi carinskih ispostava smatraju se odgovornim zato što su prilikom uvoza vozila u BiH prihvatali daleko manje fakturne cijene vozila i uopšte ih nisu poredili s kataloškom vrijednosti tog vozila.
Čaušević navodi primjer prošle godine uvezenog džipa tuareg, starog samo dvije godine, koji je išao preko ispostave u Novom Gradu, a za kojeg je prikazana cijena od nešto više od 23.000 KM.
Naknadnom revizijom utvrđeno je da je kataloška vrijednost tog vozila više od 50.000 KM. Ako uzmemo u obzir cijenu vozila i to da je carina u 2010. godini iznosila devet odsto i 17 odsto PDV-a, državi je plaćeno blizu 6.000 KM umjesto 13.000 KM, koliko bi bilo plaćeno da je bila prikazana realna cijena vozila. Samo u ovom slučaju država BiH je oštećena za više od 7.000 KM.
U UIO sumnjaju da je na ovaj način u BiH uvezeno hiljade vozila.
Džombić: UIO ima problema u radu
Aleksandar Džombić, premijer RS, rekao je da će tražiti da se na dnevni red Upravnog odbora UIO stavi sve što se dešavalo u prethodnim danima, te da su više puta razmatrane nezvanične informacije o nepravilnostima.
"U UIO postoje određeni problemi u funkcionisanju i radu. Ukazivali smo na to i treba tu kao i u svim institucijama BiH da se uvede transparentan rad kako bi bilo još više prostora za ubiranje dodatnih prihoda", kazao je Džombić.