BANJALUKA - Tržišna inspekcija RS tokom dva monitoringa otkrila je nekvalitetno gorivo na 45 benzinskih pumpi i dva terminala u RS, izjavio je Lazar Stojanović, glavni republički tehnički inspektor RS.
Stojanović je kazao da se na tim pumpama i terminalima prometuje gorivom koje ne zadovoljava evropske standarde. Odbio je, međutim, da navede koje pumpe prodaju nekvalitetno gorivo.
`Dok one sudski ne budu kažnjene za utvrđene propuste ne možemo saopštiti o kojim se pumpama radi. Zakon predviđa da je pumpa na kojoj prodaju gorivo koje ne odgovara standardu dužna da plati kaznu od 20.000 KM`, rekao je Stojanović i dodao da nijedna pumpa na kojoj je pronađeno gorivo lošeg kvaliteta nije zatvorena.
Stojanović problem vidi u tome što analiza uzoraka goriva uzetih sa benzinskih pumpi traje predugo.
`Prilikom analize dizela kontroliše se 17 parametara, a benzina 15. Za takvu ekspertizu potrebno je nekoliko dana, a pumpe nastavljaju da prodaju isto gorivo`, kaže on.
On je istakao da se već radi na prevazilaženju ovog problema i da su u toku aktivnosti koje bi omogućile da se na licu mjesta utvrđuje kvalitet goriva.
`Uz to, da bi došlo do brže i efikasnije kontrole, neophodno je povećati broj inspektora i opremiti ih opremom kojom bi mogli da obavljaju pomenute analize na licu mjesta`, ističe Stojanović.
On je objasnio da na granicama vrše samo vizuelnu kontrolu goriva i kontrolu prateće dokumentacije, ističući da je nemoguće da tri inspektora pokriju sve granične prelaze.
Sumpor najveći problem
Najčešće utvrđene nepravilnosti koje su otkrili inspektori odnose se na udio sumpora i olova u benzinu.
Tako je u superu od 98 oktana, u kojem je dozvoljena vrijednost olova 0,15 grama po litru, kontrola zaticala i 0,21 gram. Kod ovog goriva pronalažena je i niža oktanska vrijednost, pa je prodavano gorivo od 96 oktana umjesto propisanih 98. U bezolovnom bezinu je umjesto propisanih 150 miligrama sumpora po kilogramu pronalaženo između 307 i 484 miligrama.
U dizelu D2 je umjesto propisanog udjela sumpora od 350 miligrama po kilogramu u nekim slučajevima otkriveno i 1.300 do 1.400 miligrama, dok je u eurodizelu zaticano i 1.946 miligrama sumpora.
Pored navedenih nedostataka otkrivene su i druge manjkavosti koje se prije svega odnose na tačku paljenja goriva.