BANJALUKA - Oko 40 odsto kandidata koji su prošle godine polagali vozački ispit palo je na prvom polaganju, a u auto-školama smatraju da su glavni krivci za to novi testovi i komisija.
Prema podacima Zavoda za statistiku RS, prošle godine je na polaganje pismenog dijela ispita izašlo ukupno 69.783 kandidata, od čega ih 36 odsto nije položilo, a na praktični dio je izašlo ukupno 22.436 kandidata, od čega 40 odsto nije položilo.
Kada je u pitanju polaganje testova, najmanju prolaznost imaju kandidati koji izlaze na polaganje četiri i više puta, dok iz oblasti upravljanja motornim vozilom najmanju prolaznost, od 57 odsto, imaju kandidati koji polažu treći put.
Branislav Dabović, vlasnik Auto-škole "Leotar" iz Trebinja, rekao je da je glavni razlog slabe prolaznosti problem sa novim načinom polaganja ispita i u komisiji.
"Novim testovima samo zbunjuju kandidate, a nisam primijetio da neko ima veće znanje u odnosu na kandidate koji su ranije polagali. Oni za jedno pitanje imaju više tačnih odgovora, što ih zbuni, pa pogriješe", naveo je Dabović.
On je pojasnio i da komisija u velikoj mjeri doprinosi slaboj prolaznosti jer na najmanju grešku kao što je negledanje u retrovizor kandidata obaraju.
Cvjeto Josipović, vlasnik Auto-škole "Josipović" iz Bijeljine, kazao je da je prolaznost kandidata na polaganju i manja, i da prema njegovoj procjeni iznosi samo 10 odsto.
"Prolaznost prilikom izlaska na ispit prvi put je baš mala i mislim da su komisije krive za to. Oni se ponašaju kako hoće i za najmanju grešku obore kandidata, a i kandidati ne uzimaju sve časove prilikom obuke da bi manje platili, zbog čega idu na polaganje nesigurni i nespremni", kazao je Josipović.
Katarina Lazić, vlasnica Auto-škole "Mačje oči" iz Doboja, kazala je da je zadovoljna prolaznošću prilikom polaganja vozačkog ispita svojih kandidata.
Dalibor Mlađenović, predsjednik Udruženja auto-škola RS, kazao je da je očekivao da je prolaznost kandidata na pismenom dijelu ispita bar 80 odsto i da je iznenađen da ih padne oko 35 odsto.
"Problem nam je i dalje udžbenik jer ne postoji zvanična knjiga, pa se kandidati snalaze na svakakve načine. Problem postoji jer se nadležni ne mogu dogovoriti ko će izdati tu knjigu", naveo je Mlađenović.
Mira Bera, načelnik Odjeljenja za obrazovanje u saobraćaju u Ministarstvu prosvjete i kulture RS, napomenula je da nije tačno da samo u RS ne postoji zvaničan udžbenik, već i da udžbenici koji se koriste u pojedinim kantonima FBiH nisu izdati od strane nadležnih ministarstava obrazovanja, već su "pirati" koje koriste i pojedine auto-škole na području RS.
"Iza takvih udžbenika ne stoji nijedno ministarstvo obrazovanja. Kako bi kandidatima olakšali pripremu iz poznavanja propisa, resorno ministarstvo je na web portalu Vlade RS stavilo na raspolaganje testove koji se mogu bez nadoknade štampati prilikom priprema", pojasnila je Bera.
Ona tvrdi da osposobljavanje kandidata obavljaju licencirani predavači, diplomirani inženjeri saobraćaja, te da predavanje obavljaju u skladu sa programom ispita.