SARAJEVO - Finansijskim planom "Željeznica FBiH" u ovoj godini predviđeno je povećanje plata i troškova zaposlenih za 15,6 odsto, a zastupnici u Parlamentu FBiH smatraju da ovaj akt sadrži niz nepravilnosti.
Prema finansijskom planu poslovanja "Željeznica", za plate i materijalne troškove biće potrebno oko 95 miliona KM, a za amortizaciju infrastrukture oko 40 miliona KM.
Plan nije usvojen na prošlosedmičnoj sjednici Predstavničkog doma Parlamenta FBiH.
Hafeza Sabljaković, zastupnik Demokratske narodne zajednice BiH, kaže da od "Željeznica FBiH", iako se u njih mnogo ulaže, nema efekta.
"Po ovom planu, troškovi rashoda za 2009. godinu bit će uvećani za 40 odsto. Ukupan planirani prihod je 250 miliona KM, a dobit 580.000 KM. U planu je evidentno povećanje granta za plate i to za oko 15 miliona KM u odnosu na 2008. godinu", istakla je Sabljakovićeva.
Dodaje da niko iz "Željeznica" Parlamentu FBiH nije obrazložio gdje je utrošen novac od kredita i iz budžeta.
"U planu je istaknuto kako će biti prisiljeni da, ako ne dobiju od Vlade FBiH 100 miliona KM, smanje grant za amortizaciju, nikako za plate. Činjenica je da se novac za 'Željeznice' odvaja na štetu budžetskih korisnika, a da su rezultati minimalni ili ih nema nikako", kaže Sabljakovićeva.
U Ministarstvu prometa i komunikacija FBiH smatraju da primjedbe zastupnika nisu realne.
"Bdijemo nad svakim dinarom, gdje i kako je potrošen, kako bismo održali sistem u funkciji", istakao je Izet Mehinagić, pomoćnik resornog ministra.
Kad je riječ o planiranom povećanju plata, on kaže da je uočena greška u primjeni Kolektivnog ugovora tokom 2008. godine.
"Satnice uposlenih nisu bile obračunate po ugovoru. Ova nepravilnost odrazila se na 2009. godinu zbog čega je i grant za plate uvećan", kazao je Mehinagić, naglasivši kako je u zemljama EU praksa da troškove amortizacije infrastrukture u punom kapacitetu snosi država.
"Kod nas svega 30 odsto ide na teret države, a sve ostalo je gubitak. U planu je predviđeno da za amortizaciju bude obezbijeđeno 39,8 miliona KM. U FBiH nema spremnosti za ovo, pa ni obaveze neće biti ispoštovane", kazao je Mehinagić.
Kaže kako je realno da, ukoliko ne bude novca, prvo budu smanjeni svi troškovi, pa plate. Najavio je i mogućnost smanjenja plata uposlenih u "Željeznicama FBiH' za deset odsto, jer je situacija u ovom preduzeću alarmantna.
"Rad 'Željeznica FBiH' u ovoj godini pao je za 30 odsto, a FBiH, osim što je izmirila prošlogodišnji dug, nijednu tranšu nije prebacila ovom preduzeću", dodao je on.