SARAJEVO Poskupljenje tehničkog pregleda vozila u FBiH sa 35 na 50 KM još je jedan u nizu udara na budžet građana, smatraju u Savezu potrošača BiH.
Vlada FBiH donijela je u septembru prošle godine odluku na osnovu izmjena i dopuna Zakona o unutrašnjem cestovnom prevozu po kojoj su izmijenjene cijene tehničkog pregleda vozila. Iako ovaj cjenovnik nikada nije objavljen u `Službenim novinama` on se primjenjuje.Mesud Lakota, iz Saveza potrošača, kaže da vozači prilikom registracije automobila daju novac, a da ne znaju kome, ni zbog čega.
`Najnovija odluka Federalnog ministarstva prometa i komunikacija o poskupljenju tehničkog pregleda vozila neće doprinijeti povećanju bezbjednosti saobraćaja i ispravnosti vozila, jer imate svakodnevnu pojavu da ljudi registruju automobile, a da ni ne odvezu auto na tehnički pregled. Dajemo 30 KM za vode u okviru registracije, osam KM za auto-moto klubove, a sada i 50 KM za tehnički pregled`, ističe Lakota.
U Udruženju stanica za tehnički pregled motornih vozila FBiH kažu da je neophodno uvesti jedinstvene norme za rad ovih stanica, te da je predviđeno osnivanje jedne krovne institucije za nadzor njihovog rada.
`Neophodna je edukacija zaposlenih u stanicama tehničkog pregleda jer one uglavnom imaju savremenu tehničku opremu, ali malo zaposlenih poznaje karakteristike novih automobila. Svjesni smo da ima pojava mešetarenja, gdje neki agent dođe na adresu i popuni formulare o tehničkom pregleda, a da vozilo niko ne pogleda`, tvrdi Nijaz Suljkić, predstavnik ovog udruženja i dodaje da neuređen sistem omogućava i registraciju ukradenih vozila.
On kaže da su u resornom ministarstvu pokrenuli aktivnosti na odabiru firme koja bi se bavila ovim poslom.
Ivan Ševo, direktor Centra za vozila iz Širokog Brijega, kaže da su već počeli sređivati stanje u oblasti tehničkog pregleda automobila.
`Imamo ispostave u Zenici, Sarajevu i Mostaru. Cilj je da se sve stanice tehničkog pregleda informatički uvežu tako da neispravno vozilo ne možete registrovati niti u jednoj stanici ako ne ispunjava uslove. Sada je to drugačije i izbjegava se tehnički pregled što ugrožava sigurnost prometa`, upozorio je Ševo. Ističe da bi baza podataka bila u njihovoj ispostavi u Sarajevu, te da rade na tome da uspostave saradnju sa Direkcijom za implementaciju CIPS projekta, gdje je već počeo unos podataka u registar motornih vozila.
Smail Šarić, pomoćnik federalnog ministra prometa i komunikacija, zadužen za tehnički pregled, posljednjih dana bio je zauzet sastancima, te nismo dobili informaciju koja će firma biti krovna institucija za ovu oblast, te šta je razlog za poskupljenje tehničkog pregleda.