SARAJEVO - Dionica Dobrinje - Visoko, autoputa Zenica - Sarajevo na koridoru 5c, juče je presijecanjem vrpce zvanično puštena u promet.
Izgradnjom ove 7,6 kilometara duge dionice, koja je koštala oko 50 miliona KM, ukupna dužina izgrađenog autoputa sada iznosi 28 kilometara.
"Svih 28 kilometara autoputa i novih devet od Dobrinja do Kaknja finansirani su iz vlastitih sredstava, iz budžeta FBiH. Gradile su ih domaće kompanije i tako se osposobile da mogu i dalje nesmetano konkurisati", kazao je Nail Šećkanović, ministar prometa i komunikacija FBiH.
Istakao je da će ovaj mjesec biti održani pregovori sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj i Evropskom investicijskom bankom, koje su spremne sa 350 miliona eura kredita podržati gradnju 35 kilometara autoputa od Vlakova do Tarčina te od Kaknja do Zenice.
"Uskoro ćemo sa Češkom eksportnom bankom razgovarati o eventualnoj podršci izgradnje autoputa Tuzla - Orašje i revitalizaciji pruge Tuzla - Brčko. U pitanju je oko 200 miliona eura", rekao je Šećkanović. Dodao je da će u januaru biti otvorene ponude za LOT 2 sarajevske obilaznice, odnosno za dionicu Butila - Briješće. Odgovarajući na pitanje o pojavi oštećenja na prvoj izgrađenoj dionici autoputa Jošanica - Podlugovi, kazao je da će sve biti riješeno kroz redovno održavanje, te da je ta dionica pravljena kada firme nisu imale iskustva ni Direkciju za autoceste.
Premijer Nedžad Branković, koji je s predsjednicom FBiH Borjanom Krišto presjekao vrpcu, istakao je da gradnja autoputa prema Zenici "razvija sposobnost gradnje prema Mostaru", te da ovakvim projektima Vlada FBiH utiče na ukupne ekonomske prilike i kvalitet života građana. Krištova je dodala kako je uvjerena da će u budućnosti biti više ovakvih projekata.
Iduće sedmice ugovor za dionicu Kakanj - Dobrinje
Ugovor o gradnji dionice Kakanj - Dobrinje biće potpisan iduće sedmice, a radovi će početi sredinom januara 2008. godine, kazao je Erdal Trhulj, direktor Direkcije za autoceste FBiH. Istakao je da će konzorcij izabran za ovaj projekat izgraditi pet kilometara novog regionalnog puta, koji se proteže između magistrale M-17 i rijeke Bosne, za šta će trebati tri do četiri mjeseca.
"Na taj put biće preusmjeren saobraćaj kada počne izgradnja dionice Dobrinje - Kakanj. To je u sklopu ugovora. Rok za sve radove je 12 mjeseci, a riječ je o devet i po kilometara", rekao je Trhulj. Podsjetio je da je izgradnja trebalo da počne ovaj mjesec, ali je to prolongirano jer se konzorcij, na čelu sa "Hidrogradnjom" Sarajevo, žalio na odluku kojom je ugovor dodijeljen konzorciju "Euroasfalt" Sarajevo, "Hering" Široki Brijeg, "HP Investing" Mostar i "Putevi" Grude. Dodao je da je žalba odbijena.