SARAJEVO - Građani Sarajeva u neizvjesnosti su da li će danas moći koristiti gradski prevoz zbog nerazriješene pravne bitke preduzeća GRAS-a i "Centrotrans-Eurolinesa", a borba za putnike u ponedjeljak se vodila na ulicama grada, gdje je i policija intervenisala.
"Centrotrans" je u ponedjeljak ujutro pokrenuo dvije linije za prevoz putnika u Kantonu Sarajevo, zbog čega su iz GRAS-a za utorak najavili generalni štrajk i blokadu ulica. Predstavnici Uprave i Sindikata GRAS-a u ponedjeljak uveče su održali sastanak na kojem je trebalo da donesu odluku o stupanju u generalni štrajk.
Iz GRAS-a su jučer upozorili kako "Centrotrans" nema odobrenje da prevozi putnike na ove dvije linije, zbog čega su, posredstvom Ministarstva saobraćaja KS, od kantonalne i federalne saobraćajne inspekcije tražili da ih spriječi u tome. U "Centrotransu" su istakli kako i GRAS nezakonito prevozi putnike na nekoliko linija.
Hajrudin Papić, predsjednik Sindikata vozača u GRAS-u, kaže kako će svih 2.000 radnika danas stupiti u štrajk ako nadležne institucije ne spriječe dalje nezakonito saobraćanje "Centrotransovih" autobusa.
"Ovo što 'Centrotrans' radi je nezakonito i neljudski. Ako ovo ne bude riješeno blokirat ćemo cijeli kanton", istakao je jučer Papić.
Hasan Bašić, direktor GRAS-a, kaže kako su se radnici ovog preduzeća, ogorčeni potezom "Centrotransa", samoinicijativno organizirali i da razumije njihove najave stupanja u generalni štrajk.
"Vjerujem da štrajka neće biti i da nijedna linija u javnom gradskom prevozu neće biti obustavljena", kazao je Bašić.
Safudin Čengić, direktor "Centrotransa", kaže da se neće osvrtati na prijetnje GRAS-a i da će autobusi ove firme i dalje prevoziti putnike.
"Ne treba zaboraviti da i GRAS mimo sudskih presuda nelegalno prevozi građane na 69 linija u KS. Nemam ništa protiv da inspekcija izađe na teren i jednako sankcioniše svakog ko radi mimo zakona. Očekujem da će inspekcija imati isti odnos prema nama i GRAS-u, jer je u suprotnom krivično odgovorna", rekao je Čengić.
On je kazao kako su GRAS-ovi radnici jučer onemogućavali "Centrotransu" da prevozi putnike na linijama Dobrinja - Vijećnica i Hrasnica - Vijećnica, čija cijena karte je jednu marku.
"GRAS-ovi radnici nisu nam dali da se zaustavljamo na stajalištima. Blokirali su nas putničkim vozilima, zbog čega smo pomoć tražili od policije", kazao je Čengić.
U MUP-u KS su potvrdili kako su radnicima GRAS-a izdali 15 prekršajnih naloga zbog ometanja saobraćaja. Vozač "Centrotransovog" autobusa udario je u GRAS-ovo vozilo. U policiji kažu da će sud utvrditi ko je kriv, jer su izjave vozača bile kontradiktorne.
"Rečeno mi je da blokiram autobus i moram to raditi", kazao je jedan od GRAS-ovih radnika koji su u ponedjeljak u Hrasnici sa dva putnička vozila i kamionom blokirali "Centrotransov" autobus.
"Centrotransovi" autobusi jučer su bili oblijepljeni plakatima: "Građani, do kada ćete biti taoci monopola GRAS-a", "Građani, imate pravo da birate", "Konkurencija da, monopol ne".
Bašić kaže da je GRAS za konkurenciju, ali ne na ovakav način jer oni penzionere voze za 0,2 KM, a "Centrotrans" za jednu marku.
Čengić tvrdi kako cijena prevoza penzionera u GRAS-ovim vozilima nije 0,2 KM i da su nadležni u ovom preduzeću zaboravili gotovo 30 miliona KM subvencije koliko godišnje dobiju od Vlade KS.
Mihajlo Krmpotić, ministar saobraćaja KS, rekao je kako "Centrotrans" nema odobrenje za ove dvije linije, niti da postoji zahtjev za uvođenje ovih linija. Podržava konkurentnost, ali i ističe da se ona mora odnositi na sva javna kantonalna komunalna preduzeća, a ne samo na GRAS.
Sarajlije, koje su se jučer vozile u "Centrotransovim" autobusima, zadovoljni su novim prevoznikom i svježom konkurencijom. Iako imaju GRAS-ovu mjesečnu kartu, kazali su, nije im žao dati marku za vožnju s drugim prevoznikom.
Bez inspekcijskog nadzora
Iz Saobraćajne inspekcije FBiH jučer je saopćeno kako ne mogu odgovoriti zahtjevu GRAS-a i Ministarstva saobraćaja KS zbog aktiviranja dvije linije "Centrotrans-eurolinesa" sve dok ne bude riješen problem u vezi sa izdavanjem privremenog rješenja GRAS-u da prevozi putnike na relaciji Sarajevo - Ilijaš.
"Ovo rješenje je dostavljeno Upravnoj inspekciji FBiH i zbog toga ne možemo započeti inspekcijski nadzor. Od mjera Upravne inspekcije FBiH ovisit će i poduzimanje mjera Saobraćajne inspekcije", stoji u saopćenju.
Iako je Kantonalni sud u Sarajevu GRAS-u poništio ovu liniju, Ministarstvo saobraćaja KS mu je izdalo privremeno rješenje i odobrilo prevoz putnika.
Udruženje poslodavaca FBiH
Mladen Pandurević, potpredsjednik Udruženja poslodavaca FBiH, upozorio je da je Vlada KS kriva za probleme u gradskom saobraćaju.
"Nismo na strani ni jedne ni druge firme, ali iz dokumentacije koju posjedujemo vidimo da je problem u Vladi KS, koja smatra da je ona u ovoj situaciji najvažnija. Najvažniji su korisnici usluga javnog prevoza, kojima je vlast dužna da omogući najjeftiniji i najsigurniji prevoz", rekao je Pandurević, koji je ujedno i direktor u "Centrotransu".