BANJALUKA - Prevoznici u autobuskom saobraćaju RS zadovoljni su postignutim sporazumom Mješovite komisije za međunarodni transport lica i stvari Srbije i BiH da se kabotaža, odnosno prijem putnika ponovo može obavljati na teritoriji pograničnih opština u Srbiji i poručili da ih sad čeka borba za svakog putnika.
Đorđe Mitrović, direktor "Semberija transa" iz Bijeljine, kazao je da prevoznike ohrabruje činjenica da će svi morati da poštuju jedinstvene cjenovnike na području koje pokriva država domaćin.
"Ranijom odlukom o ukidanju kabotaže moje preduzeće i preduzeće 'Drina trans' iz Zvornika izgubili su ogromna sredstva. Na primjer, za tri mjeseca moje preduzeće je izgubilo preko 50.000 KM koje mi niko neće nadoknaditi, a isto toliko, ako ne i više izgubio je i moj kolega iz Zvornika", kazao je Mitrović.
On je dodao da odluka koja se odnosi na jedinstvene cjenovnike ima veliki značaj jer se na ovaj način u startu uništava "pokušaj preotimanja putnika nižim cijenama", odnosno nelojalna konkurencija.
"Cjenovnike smo dužni da dostavimo u naredne dvije sedmice, odnosno do 20. decembra, i mi ćemo to i da uradimo", kazao je Mitrović.
On je istakao da u međudržavnom saobraćaju i pored najava pojedinih autoprevoznika neće doći do smanjenja cijena karata.
"Smanjenje cijene od nekoliko feninga ja zaista ne smatram nekim smanjenjem koje treba da se udara na sva zvona već je to zapravo marketinški trik pojedinih autoprevozničkih preduzeća", kazao je Mitrović.
On je napomenuo da veliki značaj za prevoznike iz cijele BiH ima i odluka koja se odnosi na to da za prevoz roba od Nove godine više neće biti potrebne posebne transportne dozvole.
U zvorničkom "Drina transu" juče su istakli da postignuti sporazum vraća vjeru u sistem.
"Ovakva odluka nas svakako raduje. Sada slijedi borba za putnike koje smo odlukom o ukidanju kabotaže nepravedno izgubili", kazali su u ovom preduzeću.
Inače, prema riječima stručnjaka iz oblasti prevoza ukidanje transportnih dozvola je veoma bitno jer su privrednici iz BiH pribavili 20.000 bilateralno-tranzitnih i 2.000 godišnjih dozvola, što ih je koštalo milion evra, za razliku od Srbije, gdje to opterećenje nije bilo više od 50.000 evra.
"Sada će privrednici obje države biti stavljeni u isti položaj", ocijenili su stručnjaci.