SARAJEVO - Poslije 17 godina ponovo će od 13. decembra saobraćati voz na relaciji Sarajevo - Beograd, a očekuje se da će imati veliki broj putnika.
Cijena karte u jednom pravcu iznosiće 32,7 KM dok će povratna biti 60, 45 KM.
Iako neprofitabilan, voz na relaciji Sarajevo - Beograd će biti konkurentan autobuskom saobraćaju, a kako ističu u željeznicama FBiH i RS, uz jaku medijsku kampanju i nove talgo vozove vratiće se prijeratni broj putnika na ovoj relaciji.
Voz će, po redu vožnje, saobraćati svakodnevno iz Beograda u 8.15 sati i u povratku iz Sarajeva u 11.35 sati, tokom čitave godine, a putovanje će u prosjeku trajati oko osam časova.
"Linija Beograd - Sarajevo neće biti profitabilna, ali uz jaku marketinšku kampanju, koju planiramo organizovati, nadamo se da će se sve više putnika odlučiti da putuje vozom", rekao je Samir Kadrić, šef službe za informisanje "Željeznica FBiH".
On je istakao da uspostavljanje regionalnih linija pokazuje da sa obje strane postoji želja za povezivanjem ljudi, kapitala i usluga te da ovakva linija nedostaje već duže vrijeme.
"Ova linija će pravu ekspanziju doživjeti uvođenjem Talgo vozova sledeće godine, koji će putnicima pružiti puni konfor i nadamo se da ćemo uspjeti vratiti putnike koje smo izgubili u toku ratnih i poratnih dešavanja", kazao je Kadrić.
Izet Mehinagić, pomoćnik ministra za željeznički saobraćaj Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, smatra da je samo uspostavljanje linije bitno, jer je veliki broj stanovnika iz Sarajeva tokom rata otišao put Beograda.
"U smislu povezivanja dijaspore uspostavljanje linije je bitno i konačno smo dočekali poslije 17 godina da imamo svakodnevnu liniju za Beograd. Linija će povezati i poslovne ljude, što je takođe važno", kazao je Mehinagić.
On je dodao da će se sve više građana odlučivati da putuje vozom, jer je on udobniji i sigurniji.
"Zbog zastoja na granicama voz će se zaustavljati od pola sata do sat i za to vrijeme će duže trajati putovanje vozom nego autobusom, ali ako uzmemo u obzir udobnost i sigurnost, onda smo konkurentni autobuskom saobraćaju", naglasio je Mehinagić.
Nebojša Lujić, šef Službe za putnički saobraćaj u "Željeznicama RS", naveo je da se zbog nerentabilnosti ukida linija Banjaluka - Vinkovci - Beograd i da se uvodi nova linija Beograd – Sarajevo, na kojoj već duže vrijeme insistiraju "Željeznice FBiH", a ona će, po svemu sudeću, i prema očekivanjima imati velii broj putnika.
Iz "Željeznica Srbije" saopšteno je da se uvodi nova komercijalna ponuda "Doboj specijal" i "Sarajevo specijal".
"Po novoj ponudi, koja će biti konkurentna cijenama u drumskom saobraćaju, vozna karta do Doboja u jednom pravcu koštaće 11,3 evra dok će povratna biti 21 evro, a cjena karte u jednom pravcu za Sarajevo koštaće 16,8 evra, odnosno 31 evro za povratnu kartu", saopštili su iz "Željeznica Srbije".