BANJALUKA - Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić izjavio je da je potpuno izlišna Deklaracija o kriterijumima za definisanje trase budućeg auto-puta između Beograda i Sarajeva, koju je danas usvojio Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH.
Trninić je, nakon sastanka sa ministrom transporta i komunikacija BiH Ismirom Juskom, naglasio da ova deklaracija nema nikakvu težinu, niti suštinu, te da Republika Srpska ima svoja strateška dokumenta koja su kao takva definisala određene trase i prioritete.
"Takvi dokumenti su Prostorni plan Republike Srpske, Strategija transporta Srpske, kao i strategija na nivou BiH, koja je definisala određene pravce", rekao je Trninić novinarima u Banjaluci.
Prema Trninićevima riječima, Deklaracija, čiji je predlagač poslanik SDS-a Mladen Bosić, predstavlja pokušaj dobijanja političkih poena za one koji su protiv razvoja mreže auto-puteva i protiv usvajanja zakona o akcizama.
"Sada ti ljudi očekuju da podržimo njihove inicijative koje su protiv stavova Republike Srpske. Pri određivanju trase auto-puta ne uzima se u obzir politika, već ekonomski, privredni, demografski i drugi parametri", poručio je Trninić.
On je naveo da je saradnja resornog ministarstva u Srpskoj sa Ministarstvom transporta i komunikacija BiH izuzetno korektna, te da je na sastanku sa Juskom najviše riječi bilo o međudržavnim projektima, kakvi su most prema Crnoj Gori na završetku puta između Foče i Šćepan Polja, te mostovi u Bratuncu i Gradišci.
"Most u Bratuncu biće u upotrebi kada budu završeni potrebni objekti i pristupni putevi. Savjet ministara je definitivno donio odluku o zajedničkom graničnom prelazu koji je bio jedna od faza za realizaciju projekta", naglasio je Trninić.
On je dodao da je netačan podatak da je otvaranje mosta "zakočilo" to što Republika Srpska nije završila eksproprijaciju zemljišta.
"Taj posao je završen. Od Savjeta ministara zatražili smo saglasnost za potpisivanje sporazuma za pravo građenja zajedničkog graničnog prelaza. Što se tiče izgradnje pristupnih puteva, izabran je najbolji ponuđač, te se pristupilo ostaloj infrastrukturi, poput vodovoda i kanalizacije", rekao je Trninić.
Jusko je naglasio da je na današnjem sastanku dogovoreno da se pomoćnici iz oba ministarstva sastaju barem jednom mjesečno da bi se lakše rješavala sporna pitanja.
"Informisao sam Trninića o onom što se dešavalo na protekloj sjednici Transportne zajednice u Briselu, gdje smo predstavili konkretne projekte. Kao priritet je postavljen pristupni put Gradiška", rekao je Jusko, dodajući da je predstavljena i dokumentacija za infrastrukturu prema Šćepan Polju.
Jusko je naglasio da je na sastanku bilo riječi o aktiviranju unsko-sanske pruge, dodajući da su luke Zadar, Split i Šibenik zainteresovane da svoje robe prevoze tom prugom, što znači mnogo novih radnih mjesta, kao i otvaranje novih magacinskih prostora.
Most u Bratuncu je, prema Juskovom mišljenju, strateški bitan za BiH, kao i svi drugi infrastrukturni projekti.
Govoreći o trasi budućeg auto-puta od Sarajeva do Beograda, Jusko je naveo da uskoro očekuje sastanak sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zoranom Mihajlović.
"Imam informaciju da je Srbija spremna za dvije opcije, jednu koja bi išla preko Vardišta i druga koja bi išla preko Tuzle. Odluka o trasi ovog auto-puta je odluka koju moraju donijeti najvažniji ljudi u BiH", poručio je Jusko.
On je istakao i da bi 85 odsto teritorije BiH do jula naredne godine trebalo biti pokriveno digitalnim signalom.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.