SARAJEVO - Ukidanje subvencija infrastrukturnim preduzećima poput "Željeznica FBiH" ne bi bilo dobro za privredu, ali je ova mjera prema kantonalnim javnim preduzećima logičan korak jer u njima nema dobrog gazdovanja, smatraju neki ekonomisti, predstavnici poslodavaca i vlasti.
Ministar finansija FBiH Vjekoslav Bevanda rekao je da je Međunarodni monetarni fond dao preporuku, a ne uslov, da se ukinu subvencije javnim preduzećima kako bi bila postignuta ušteda u budžetu, te da će ova preporuka biti uzeta u razmatranje.
U budžetu FBiH za ovu godinu predviđena su, između ostalog, 24 miliona KM na ime subvencija "Željeznicama FBiH", za konsolidaciju rudnika uglja u FBiH 28 miliona KM, za "Krivaju" Zavidovići sedam miliona KM, dok transfer za Geodetski zavod iznosi 600.000 KM.
Nail Šećkanović, ministar prometa i komunikacija FBiH, istakao je da "Željeznice FBiH" neće moći funkcionisati ako dođe do ukidanja subvencija i može doći do kolapsa privrednog života.
"Izrazio sam svoju zabrinutost premijeru FBiH Nedžadu Brankoviću i rekao mi je da treba generalno da uštedimo 184 miliona KM. Ne mora da znači da će se kresati na subvencijama. Imamo samo 'Željeznice' koje subvencioniramo. One ne mogu biti samoodržive, pogotovo sada kada je smanjen promet roba za 20 do 30 odsto i još smanjene subvencije s prošlogodišnjih 29 miliona KM na 24 miliona KM", dodao je Šećkanović.
Ekonomista Fikret Čaušević naglasio je da je MMF dao ovakvu preporuku jer su evropske banke kroz sedam kredita dale značajna sredstva za obnovu željezničke infrastrukture. Kaže i da neka infrastrukturna preduzeća nemaju na domaćem tržištu adekvatna finansijska sredstva i prinuđena su moliti za kredite.
"Kantonalna javna preduzeća imaju dosta nagomilanih gubitaka, dosta problema i zbog neodgovornog finansijskog ponašanja. Takva preporuka MMF-a me nije iznenadila. To je pitanje racionalizacije potrošnje. Svaka ušteda u ovo vrijeme je dobrodošla, ali nije dobrodošlo da se štedi u kapitalnim rashodima", dodao je Čaušević.
Alija Remzo Bakšić, direktor Udruženja poslodavaca FBiH, ističe da je MMF tražio veliku uštedu u javnoj potrošnji. Smatra da treba pomoći "Željeznicama", ali su sva druga davanja besmislena.
"Kantonalna javna preduzeća mogu da naprave prestrukturiranje između sebe. Nisu sve usluge u javnom sektoru gubitničke. Pozdravljamo odluku premijera KS da od javnih preduzeća zahtijeva da daju svoje prijedloge racionalizacije i konsolidacije, a onda da Vlada vidi da li će ih i koliko subvencionirati", rekao je Bakšić. Istakao je da firme od ekonomskog interesa za FBiH treba pomoći iz budžeta, ali ne subvencionirati privatne firme poput "Krivaje".
Novac potrošen, a nema koristi
Premijer Kantona Sarajevo Besim Mehmedić smatra dobrom preporuku MMF-a i dodaje da su za 15 godina izdvojena ogromna sredstva za kantonalna komunalna preduzeća, a od toga nije bilo velike koristi.
"Treba da im se daje manje subvencija, da se ne servisiraju njihove ogromne plate i slično i da se menadžment ne skriva iza Vlade kada ne puste grijanje", istakao je Mehmedić.
Direktor "Toplana" Sarajevo Suad Zeljković tvrdi da bi smanjenje ili ukidanje subvencije značilo određivanje ekonomske cijene.
"Ekonomska cijena podrazumijeva samoodrživost. Pitanje je da li bi građani to mogli da podnesu", dodaje Zeljković.