SARAJEVO, BANJALUKA - Sud BiH poništio je odluku Ministarstva prometa i komunikacija BiH kojom se proces i postupak homologacije dodjeljuje konzorcijumu na čelu sa Centrom za motorna vozila iz Banjaluke, saznaju "Nezavisne".
Ovom presudom Sud BiH osporio je rješenje o dodjeli procesa homologacije Centru za motorna vozila iz Banjaluke, Institutu za privredni inženjering iz Zenice, Institutu za promet i komunikacije iz Sarajeva i Centru motor iz Širokog Brijega.
"Ministarstvo u svojoj odluci o izboru konzorcijuma nije uopšte cijenilo činjenice koje je utvrdila Komisija, već samo paušalno navelo da se vrši izbor konzorcijuma", navodi se u obrazloženju presude Suda BiH.
Aleksandar Milašinović, jedan od suvlasnika "Automotiv centra - Centra za vozila" (AMC) iz Sarajeva, koji se žalio na odluku ministra transporta i komunikacija Rude Vidovića, kaže da je presuda očekivana.
"Očekujemo da u ponovnom postupku posao obavljanja administrativnih poslova u oblasti homologacije vozila, dijelova i uređaja bude dodijeljen firmi koja je od strane Komisije ocijenjena sa najviše bodova", kazao je Milašinović.
Rudo Vidović, ministar prometa i komunikacija, protiv kojeg je podnesena i krivična prijava zato što je mimo bodovanja Komisije posao dodijelio drugom ponuđaču, nije želio da komentariše presudu.
"Ne znam o čemu se radi. Presuda još nije stigla u Ministarstvo", kazao je Vidović.
Ni Drago Talijan, direktor Centra za motorna vozila iz Banjaluke, koji je na čelu konzorcijuma za proces homologacije, nije htio da komentariše poništavanje ranije donesene odluke Ministarstva.
Naime, Komisija za sprovođenje konkursa izvršila je bodovanje pristiglih ponuda i Ministarstvu dostavila rang-listu ponuđača. Kao prvoplasiranog sa 88,416 bodova ocijenila je AMC, dok je konzorcijum na čelu sa Centrom za motorna vozila iz Banjaluke dobio 72,968 bodova.
Ministar Vidović je, ne uvažavajući bodovanje Komisije, posao homologacije dodijelio drugoplasiranom ponuđaču, iz kojeg je nakon dobijanja posla izašao Institut za privredni inženjering iz Zenice.
Dobro upućeni u proces homologacije kažu da cilj sadašnjeg konzorcijuma nije bio da u poslu učestvuje ovaj institut te da je samo iskorišten zbog uslova iz konkursa.
Iz ovog instituta ranije su upozoravali da u postupku homologacije ima nelogičnosti te da uopšte nema kontrolnog organa koji će ispitivati sam postupak homologacije i gdje idu sredstva od oko pet miliona KM, koliko se zaradi ovim procesom.
Homologacija je postupak provjere usklađenosti vozila s EU standardima.