BANJALUKA - Vlada RS uslovila je prihvatanje osnivanja transportne zajednice jugoistočne Evrope na samitu u Trstu prethodnim usaglašavanjem stavova koje bi predstavnicima EU prezentovala tri nadležna ministra na nivou BiH i entiteta.
Ovo, naime, stoji u zaključcima Vlade, u kojima se, između ostalog, ističe da je odredbe ugovora potrebno preciznije definisati, a Protokol II dopuniti odredbama o zaštiti tržišta do konačnog ulaska BiH u EU i definisanja nadležnosti Regulatornog upravnog odbora.
"Vlada RS smatra da je neophodno pribaviti garanciju da potpisivanjem ovog ugovora željeznička preduzeća koja imaju dozvolu za rad izdatu od država EU ili država potpisnica ugovora neće moći koristiti, to jest imati pristup transportnoj infrastrukturi u BiH", navedeno je u Vladi.
Oni su istakli da Vlada RS ni u jednom trenutku nije bila protiv potpisivanja ovog sporazuma, nego su se primjedbe odnosile isključivo na uslove i obaveze iz sporazuma koje RS i BiH u ovom momentu nisu sposobne preuzeti. To je navedeno u saopštenju Vlade RS, koja je o ovome obavijestila predsjedavajućeg Savjeta ministara BiH Denisa Zvizdića, ministra komunikacija i transporta BiH Ismiru Jusku, ministre iz RS u Savjetu ministara i Delegaciji EU u BiH.
S druge, pak, strane, srpski ministri u Savjetu ministara Mirko Šarović i Igor Crnadak smatraju da ovako formulisani zahtjevi neće moći biti prihvaćeni ni od strane EU, kao ni od strane drugih zemalja potpisnica.
Šarović je "Nezavisnim" rekao da bi lično volio da zaključci Vlade RS prođu, ali da sumnja da je to moguće.
"Mislim da će ostale članice teško moći prihvatiti da sada mijenjaju sadržaj ugovora. Niti se može ucjenjivati Evropska komisija, niti se može pregovarati o sadržaju ugovora jer je tekst jedinstven za sve. Bojim se da se ovim stavlja zvono oko vrata RS", rekao je Šarović, uz napomenu da misli da će sada svijet okriviti RS za opstrukciju međunarodnog sporazuma. On je dodao da je ovakav razvoj događaja loša vijest za Srbiju, za koju je rekao da je jedan od pokretača inicijative, a da je Beograd trebalo da bude mjesto sjedišta Sekretarijata transportne zajednice.
Crnadak za Srnu ističe da je zahtjeve Vlade RS nemoguće ispuniti i da je ovakav zaključak znak za siguran neuspjeh samita u Trstu.
"Vlada usporava regionalnu saradnju i želi da novih pet projekata i 50 miliona evra ne dođe u BiH i RS samo da bi sve predstavili kao neuspjeh Savjeta ministara BiH i Saveza za promjene. Nakon ovakvih zaključaka razmisliću još jednom da li je vrijedi pratiti u takvom samoubilačkom ponašanju i vidjeti da li ima šanse da se situacija promijeni do sutra i donese odluka o transportnoj zajednici", kaže Crnadak.
Još uvijek nismo uspjeli dobiti stav Delegacije EU u Sarajevu, kao ni stav ministra Juska, koji je nadležan da predstavlja BiH u Trstu, kao i da podnese zahtjeve za finansiranje projekata iz oblasti transporta, a čije je finansiranje sada dovedeno u pitanje. U ranijoj izjavi za "Nezavisne" rekao je da se nada dogovoru, te da u ugovoru postoje određene garancije kroz tranzicioni period za "Željeznice RS", zbog čega je Vlada najviše i bila protiv sporazuma.