BANJALUKA - Auto-škole u BiH ustrajaće u zahtjevu da se polaganje vozačkog ispita zakonom dozvoli sa 16 godina, kao što je u ostalim evropskim zemljama, što bi za četiri godine smanjilo saobraćajne nesreće u kojima učestvuju maloljetnici za polovinu.
Kandidati bi nakon polaganja ispita dobili privremenu vozačku dozvolu, a vozili bi samo uz stalno prisustvo staratelja ili roditelja. Uz to, kažu u auto-školama, postojao bi još niz ograničenja, uz koja bi mladi naučili da se pravilno ponašaju u saobraćaju i izbjegli bi se slučajevi da maloljetnici bez dozvole i bez poznavanja propisa voze automobile.
Navedeni zahtjev auto-škola je odbijen na sjednici parlamenta BiH, a Udruženje auto-škola je najavilo da će se žaliti Domu naroda BiH i ustrajati u svom zahtjevu.
Dalibor Mlađenović, predsjednik Udruženja auto-škola RS, smatra da bi se primjenom ovog pravila za godinu dana učešće mladih vozača u saobraćajnim nesrećama smanjilo za 10, a za četiri godine čak 50 odsto.
"Ako bi se zakonom dozvolilo da od 16 godina mladi polažu vozački, zadovoljila bi se njihova znatiželja i izbjegle bi se situacije da oni bez znanja odraslih voze automobile, prilikom čega se dešavaju nesreće", istakao je Mlađenović.
Sead Karaman, predsjednik Udruženja auto-škola FBiH, kazao je da je ovaj zahtjev dobar, ali da naša zemlja još nije napredovala toliko da se uvede polaganja vozačkog sa 16 godina.
"Imamo i većih problema, kao što je taj da teoretsku nastavu mogu da izvode samo diplomirani inženjeri saobraćaja, zbog čega imamo mnogo problema pa neće da nam pomognu", kazao je Karaman.
Milenko Jaćimović, predsjednik banjalučkog Udruženja za bezbjednost saobraćaja, kazao je da bi se ispunjenjem ovog zahtjeva naša zemlja približila evropskim, koje su poznate po dobroj bezbjednosti u saobraćaju.
"Kandidati koji polože sa 16 godina bi pored toga da mogu voziti samo u prisustvu roditelja imali ograničenja kao što su da ne mogu voziti auto koje ima preko 1.000 kubika ili da moraju voziti 20 km na sat manjom brzinom nego što je dozvoljena i slično", kazao je Jaćimović.
On je naveo da bi na ovaj način mladi ljudi od kada sjednu za volan sticali naviku da se kulturno i propisno ponašaju u saobraćaju, što bi doprinijelo bezbjednosti u ukupnom saobraćaju.
Mira Bera, v.d. direktora Zavoda za obrazovanje odraslih RS, kazala je da oni u ovom momentu ne mogu podržati ovako radikalne zahtjeve za izmjenama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima BiH, jer one mijenjaju komplet njegovu koncepciju.
"To bi bilo neozbiljno prije vršenja sveobuhvatnih analiza i argumentovanih dokaza izvedenih od kompetentnih subjekata, a mi nemamo informaciju da su ovakve ekspertize uopšte vršene kod nas", kazala je Bera.
Ograničenja
Kandidati koji polože sa 16 godina bi mogli voziti samo u prisustvu roditelja ili staratelja, zatim ne bi mogli voziti automobil koji ima preko 1.000 kubika, ili bi morali voziti 20 km na sat manjom brzinom nego što je dozvoljena.