BANJALUKA, MILIĆI - Maloljetnici u BiH su sve češće za volanom, pa tako u opasnost stavljaju i sebe i druge, a često im ključeve vozila daju upravo roditelji, stav je većine stručnjaka za bezbjednost saobraćaja.
Stručnjaci, takođe, tvrde da policija "gleda kroz prste" maloljetnim vozačima, što, dodaju, ne bi smjelo da se događa, jer je vožnja bez dozvole korak do opasnosti.
Prema podacima iz policije, samo na području CJB Banjaluka je u prvih šest mjeseci ove godine čak 1.500 vozača sankcionisano jer su upravljali vozilom iako nisu imali dovoljno godina za to, odnosno, položen vozački ispit.
"To je zabrinjavajući podatak. Imali smo čak i pozive građana, jer pojedini maloljetnici voze automobile čak i bez registarskih tablica. Prema našim saznanjima, djeca čak od roditelja, dok su oni na poslu, i otuđuju ključeve automobila, ali ima i slučajeva da se roditelji hvale da njihovi maloljetni potomci voze", navodi Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja.
Policija "gleda kroz prste" maloljetnim vozačima, tvrde stručnjaci
Dodaje, takođe, da instruktori vožnje, tokom obučavanja kandidata koji su tek stekli punoljetstvo, sve češće uviđaju da su oni već iskusni, odnosno, da su vozili ranije.
Nada Grahovac, ombudsman za djecu RS, kaže da je, bez obzira na to da li je maloljetnik vozeći automobil napravio prekršaj ili ne, time ugrožena bezbjednost i njega i drugih.
"U tom dijelu moraju se preduzimati mjere protiv onih koji su to dozvolili ili omogućili. Ne smije se čekati da dijete napravi prekršaj vozeći automobil, već djelovati na način da ono nije u poziciji da napravi prekršaj", naglašava Grahovčeva.
Da vožnja maloljetnika može imati i te kako tragične posljedice, pokazao je nedavni primjer iz okoline Vlasenice, gdje je V.C. (17), gimnazijalac iz Milića, poginuo, a njegovi sugrađani, drugovi i vršnjaci S.S., Đ.S. i A.P. teško su povrijeđeni u saobraćajnoj nesreći, koju je upravljajući vozilom izazvao jedan od ovih tinejdžera.
"Mislim da policija 'gleda kroz prste' maloljetnicima koji voze, i to permanentno. To je masovna pojava i u Milićima i okolnim opštinama. Policija ima saznanja da djeca voze i pod uticajem alkohola, ali po tom osnovu ima malo prijava. Znaju za to i roditelji", tvrdi Živojin Jurošević, načelnik Milića i predsjednik Foruma za bezbjednost građana.
Čak 1.500 vozača sankcionisano je u prvoj polovini ove godine na području CJB Banjaluka jer su upravljali vozilom iako za to nisu imali dovoljno godina
Iz policije, pak, ističu da su svi pred zakonom jednaki, te da maloljetnici koji voze ne prolaze nekažnjeno. Ipak, policijske strukture u BiH ne vode evidencije o tome koliko je maloljetnika evidentirano za volanom, već, isključivo, koliko je vozača upravljalo automobilom, a nije imalo vozačku dozvolu.
Prema podacima Federalne uprave policije, u prvih šest mjeseci ove godine otkrivene su 4.093 osobe koje su vozile, iako nisu položile vozački ispit.
Pripadnost društvu
Saška Jovović, pedagog u banjalučkoj Osnovnoj školi "Ivo Andrić", ističe da se razlog zbog kojih maloljetnici voze najčešće ogleda u tome što se žele uklopiti u društvo.
"Oni uspiju da nagovore roditelje da dobiju vozilo da bi pripadali društvu. Međutim, oni nisu svjesni u kakvu se upasnost upuštaju, tako da dolazi do posljedica na koje nisu spremna ni djeca ni roditelji", navodi Jovovićeva.
Milenko Jaćimović
Ima i slučajeva da se roditelji hvale da njihovi maloljetni potomci voze.
Nada Grahovac
Treba djelovati na način da dijete ne dođe u poziciju da napravi prekršaj.