BANJALUKA - Građani BiH imaju 1.333.425 vozačkih dozvola, a u našoj zemlji registrovano je 954.425 automobila, što znači da na četiri vozača dolaze gotovo tri vozila.
BiH, stoga, po broju automobila ide u korak s Evropom, ali po ispravnosti voznog parka kaska mnogo godina, upozoravaju stručnjaci.
Da su nam parkinzi i garaže sve puniji, najbolje pokazuje podatak da smo 2003. godine, prema podacima bh. auto-moto kluba (BIHAMK), imali registrovanih 646.658 automobila, što znači da je ta cifra do danas povećana za trećinu. Građani se sve više motorizuju, što znači da ih pretjerano ne brinu neprestana poskupljenja naftnih derivata.
"Prema statističkim podacima dobijenim od Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka u BiH, u 2010. godini registrovano je 49.007 vozila, odnosno 5,4 odsto više nego godinu ranije", potvrdili su u BIHAMK-u.
Kontradiktornost u zemlji čije je stanovništvo po standardu na evropskom dnu opravdava se činjenicom da je većina vozila koja posjedujemo po nekoliko puta manje vrijedna nego što je to slučaj s prosječnim evropskim automobilom. To znači da se vozimo i u neuporedivo starijim i nebezbjednijim automobilima od onih koje voze građani EU.
"Prosječna starost bh. voznog parka približava se drugoj deceniji. Država nema instrumentarij da dođemo do novog vozila, pa smo prinuđeni da vozimo automobil naših djedova", navodi Bogo Hadžić, direktor Direkcije za homologaciju i sertifikaciju vozila pri Institutu za privredni inženjering u Zenici.
Njegovo mišljenje dijeli i Ševal Kovačević, diplomirani inženjer saobraćaja i ovlašteni sudski vještak za saobraćaj BiH, koji kaže da po broju vozila, u poređenju sa brojem stanovništva, ne kaskamo mnogo za Evropom.
"Po stepenu motorizacije ne zaostajemo mnogo za Zapadom. Primjera radi, u Njemačkoj na 81 milion stanovnika dolazi 42 miliona automobila. Problem je, međutim, što povećanje broja automobila kod nas uopšte ne prati i određena putna infrastruktura", kazao je ovaj inženjer saobraćaja.
Da je omjer vozačkih dozvola i vozila u BiH sličan evropskom, potvrdio je i Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS, koji dodaje da po svim drugim parametrima, kada su četvorotočkaši u pitanju, godinama zaostajemo.
Složiće se i policija da su ove tvrdnje tačne, jer su, primjera radi, pripadnici FUP-a prošle godine zbog tehničke neispravnosti iz saobraćaja isključili 4.205 vozila (više za 7,9 odsto nego 2009), dok su njihove kolege iz RS iz saobraćaja lani isključile 9.406 automobila.
Godina Broj registrovanih vozila
2003. 646.658
2004. 695.828
2005. 705.827
2006. 769.682
2007. 778.474
2008. 881.389
2009. 905.418
2010. 954.425