Mladost vrijedi čuvati po svaku, pa i najvišu cijenu i to je razlog mojih svakodnevnih protesta ulicama Banjaluke.
Nadležni zaboravljaju da legalne povrede građanskih/ispitnih prava budućih vozača sadrže i elemente krivičnog djela.
Zato podsjećam da postoji društvena odgovornost povodom legalnih izdavanja vozačkih dozvola bezbjednosno nedoučenim budućim vozačima, te stoga postoje i elementi krivične odgovornosti zbog njihovih smrtnih stradanja u svojstvu mladih vozača.
Takođe, podsjećam da ima smisla moj zahtjev da se doživotno unesrećenim roditeljima iz državnog budžeta retroaktivno nadomjesti po 10.000 evra.
Možda vas zanima:
Dramatični podaci: Za godinu 42.762 saobraćajne nezgode u BiH
Međutim, izgubljenu mladost nije moguće nadomjestiti, te molim sve nadležne da se ubuduće zajednički angažuju na zaštiti prava budućih vozača.
Odgovornost za sve učestalija smrtna stradanja mladih vozača i to na međugradskim putevima pripisujem državi BiH s obzirom na to da se vozačke dozvole izdaju budućim vozačima, a da prethodno nisu ni obučavani na takvim putevima iz razloga što se ispitna vožnja provjerava samo na ulicama gradova i pored negodovanja pogotovo roditelja.
Izdavanje vozačkih dozvola bezbjednosno nedoučenim kandidatima dodatno ugrožava bezbjednost na putevima Republike Srpske i BiH.
Profesionalna etika i građanska dužnost starosjedioca Banjaluke obavezuje me da se obraćam nadležnima povodom povrede ispitnih građanskih prava budućih vozača, ne samo u BiH.
Sugerišem doradu ZOBS-a u smislu "dvoetapne" ispitne vožnje koja bi se obavljala prvo na gradskim, a zatim na međugradskim saobraćajnicama i to u podjednakim etapnim vremenskim intervalima.
Posebno naglašavam da sam prije, pa i nakon rata više puta u Sarajevu na osnovu profesionalnog, a inovativnog iskustva ukazivao da bi bezbjednost mladih vozača bila koliko-toliko veća da su kojim slučajem u svojstvu budućih vozača bili teoretski bezbjednosno osposobljeni da iščekuju opasnosti na gradskim i međugradskim saobraćajnicama, a da se i njihova praktična osposobljenost takođe provjerava na tim saobraćajnicama.
Vitomir Tošić, bivši predsjednik Asocijacije auto-škola BiH