BIJELJINA - U Republici Srpskoj u posljednje tri godine život je izgubilo petoro djece, koja su stradala kao putnici u automobilima prilikom saobraćajnih nesreća - podaci su MUP-a Republike Srpske.
U 2010. godini poginulo je jedno dijete, 15 je teže povrijeđeno, a 73 je zadobilo lakše tjelesne povrede. U 2011. godini smrtno je stradalo dvoje djece putnika, 16 ih je zadobilo teške tjelesne povrede, a 107 djece je lakše povrijeđeno.
U devet mjeseci 2012. godine, u saobraćajnim nesrećama poginulo je dvoje djece do 14 godina, ali i četvoro dobi od 14 do 18 godina.
Policija nema evidenciju o tome da li su ova djeca u momentu nesreće bila vezana bezbjednosnim pojasom ili bila smještena u auto-sjedalicama.
Direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske Milija Radović kaže da u Srpskoj nije provedeno nijedno detaljno istraživanje o upotrebi auto-sjedalica da bi se mogao uporediti procenat stradanja đece putnika koja su bila vezana pojasom ili u sjedalicama, u odnosu na đecu koja nisu.
"Međutim, u okviru projekta o žUnapređenju stanja i sistema bezbjednosti saobraćaja u Republici Srpskojž, urađeno je istraživanje u kojem se došlo do podatka da svega trećina roditelja prilikom prevoza svoje đece upotrebljava auto-sjedalice ili bezbjednosni pojas", naveo je Radović.
Riječ je o projektu koji je finansirala Svjetska banka, a provelo preduzeće Putevi Republike Srpske od oktobra 2011. do juna 2012. godine. U tom periodu je na putevima Republike Srpske, od ukupno 579 opažene đece - samo njih 198, ili 34 odsto, koristilo pojas ili sjedalice.
Na području Centra javne bezbjednosti /CJB/ Banjaluka je od opažena 134 djeteta 38 koristilo pojas ili sjedalice, u CJB Doboj od 97 opažene đece njih 30 je bilo vezano ili smješteno u auto-sjedalici, na području CJB Bijeljina od 175 đece, 41 je koristilo pojas ili sjedalicu, u Istočnom Sarajevu od 115, 48 đece je bilo vezano, a na području CJB Trebinje je od opaženih 58 đece na zadnjem sjedištu, 41 bilo vezano pojasom ili u auto-sjedalici.
"Nema apsolutno nikakve dileme oko toga da je neophodno da se koriste sjedalice jer nema šanse da roditelj zadrži dijete u naručju prilikom udara. Bezbroj je primjera teških nesreća u kojima dijete izleti iz naručja zbog sile inercije u momentu udara", upozorio je Radović.
On je istakao da je potrebno uraditi mnogo toga da bi se provjerilo i kakve se auto-sjedalice pojavljuju na tržištu i koliko se koriste kako bi se smanjili broj povrijeđene đece u saobraćajnim nesrećama.
Procijenjeno je da su kazne za prekršaje u Srpskoj i BiH neadekvatne i da se moraju povećati, pogotovo za najteže vidove prekršaja u saobraćaju, poput vožnje pod uticajem alkohola. U Republici Srpskoj zabilježen je porast procenta korištenja bezbjednosnog pojasa i sada iznosi oko 50 odsto.
Prema njegovim riječima, mjere represije, dakle veće kazne za nekorištenje pojasa, sigurno su efikasan način za povećanje bezbjednosti u saobraćaju, ali su uz te mjere neophodne i kampanje i edukacija roditelja.
Prema dopunjenom Zakonu o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, vozač u putničkom automobilu može prevoziti dijete mlađe od dvije godine na prednjem sjedištu ako vozilo nema vazdušni jastuk za suvozača ili je vazdušni jastuk za suvozača isključen i ako se dijete prevozi u bezbjednosnoj stolici postavljenoj suprotno smjeru kretanja vozila, a koja je pričvršćena za sjedište pomoću bezbjednosnog pojasa u tri tačke vezivanja ili posebnim kopčama u vozilu.
Dijete u bezbjednosnoj stolici mora biti vezano.
Propisano je da u putničkom automobilu na zadnjem sjedištu vozač smije prevoziti dijete mlađe od pet godina samo kada je dijete ispravno vezano u bezbjednosnoj stolici koja je za sjedište pričvršćena pomoću bezbjednosnog pojasa u tri tačke vezivanja ili posebnim kopčama u vozilu.
Propisano je i da se u putničkom automobilu smije prevoziti dijete starije od pet a mlađe od 12 godina na zadnjem sjedištu samo kada dijete sjedi na posebnom podmetaču prilagođenom njegovoj visini koji omogućava upotrebu bezbjednosnog pojasa i kada je ispravno vezano bezbjednosnim pojasom, ili je ispravno vezano u bezbjednosnoj stolici koja je za sjedište pričvršćena pomoću bezbjednosnog pojasa u tri tačke vezivanja ili posebnim kopčama u vozilu.
Propisana novčana kazna za nepoštovanje navedenih odredbi iznosi 40 KM.
Iz MUP-a Republike Srpske upozoravaju da roditelji treba da obrate pažnju na ispravnost auto-sjedalice i da je pravilno koriste jer, prema analizama MUP-a Srpske, đeca češće ginu u saobraćajnim nesrećama u automobilu nego na ulici.