I nekoliko mjeseci nakon što je na Autobuskoj stanici Banjaluka uveden novi broj za informacije o redu vožnje autobusa, putnici i dalje negoduju, navodeći da putem poziva koji im se naplaćuje ne mogu dobiti kvalitetne informacije.
Građani smatraju da je neophodno vratiti stari broj u funkciju, jer je, kako kažu, taj broj bio dosta efikasniji. Putnicima nije jasno zašto se ta usluga naplaćuje kada već na Autobuskoj stanici Banjaluka moraju da naplate staničnu uslugu.
Banjalučanka J.J. kaže da je nedavno trebalo da se informiše o vremenu polaska autobusa za Gradišku, ali da je, nakon što je pozvala novi broj banjalučke autobuske stanice, dobila pogrešne i nepotpune informacije.
"Automat mi je 'saopštio' da autobus za Gradišku imam u 19.30, a kada sam došla na stanicu, radnica na biletarnici mi je kazala da tog autobusa uopšte nema, te da ima drugi autobus koji kreće 19.50, što mi je takođe automat ranije saopštio. Međutim, automat mi naravno nije rekao da taj autobus koji u 19.50 ide za Gradišku ne dolazi na autobusku stanicu, već da ga mogu sačekati kod Medicinske elektronike koja je od stanice udaljena četiri kilometra ili malo bliže stanici preko puta Poljoprivredne škole, pa sam sa koferom morala trčati kako bih uopšte stigla", navodi ova Banjalučanka.
Ukoliko i sami pokušate nazvati automat, a potom i operatera, lako ćete utvrditi da se informacije o polasku autobusa često ne poklapaju.
Zovu stanice u susjednim gradovima: Nezadovoljstvo nije prisutno samo među putnicima. Od kada su na Autobuskoj stanici Banjaluka uveli broj telefona koji se naplaćuje, povećan je broj poziva prema autobuskim stanicama u susjednim gradovima. Na tim stanicama žale se da građani zovu iz Banjaluke i traže informacije o polascima autobusa iz tog grada.
"Broj poziva se tri do četiri puta povećao. Zovu nas ljudi, pitaju kad ima autobus iz Banjaluke za Mrkonjić Grad ili Šipovo. Od kuda bih ja to znala? Ja im kažem da nazovu banjalučku stanicu i tamo se informišu", kaže Ljiljana Marčić, radnik na biletarnici Autobuske stanice u Mrkonjić Gradu.
Miomir Kesić, prometnik na Autobuskoj stanici u Prijedoru, kaže da je i kod njih povećan broj putnika koji se raspituju za polaske autobusa iz Banjaluke.
"Zovu nas i žale se da je novi broj koji počinje sa 090 skup. Često nas zbog toga zovu i pitaju nas kada autobus kreće iz Banjaluke", govori Kesić.
Vlado Šikara, otpravnik na Autobuskoj stanici u Prnjavoru, govori da je poziva putnika koji se raspituju za informacije o polascima iz Banjaluke sve više.
"Sve što znam, to putnicima i kažem. Ono što je sigurno, jeste da su putnici zbunjeni kada je korištenje novog broja banjalučke stanice u pitanju. Ne znaju ljudi ni koristiti tu uslugu", priča Šikara.
Slično su nam potvrdili i na Autobuskoj stanici u Šipovu, Tesliću i brojnim drugim autobuskim stanicama u BiH.
Ni autoprevoznicima nije jasno zbog čega se naplaćuju informacije o polascima autobusa.
Slobodanka Marčeta, zamjenik direktora preduzeća za prevoz putnika "Bočac Turs" iz Banjaluke, informaciju o naplaćivanju poziva prema Autobuskoj stanici Banjaluka od nas je prvi put čula.
"Pravo da vam kažem, to sad od vas čujem. Mislim da to nije u redu, jer su oduvijek, svugdje u svijetu, putnici imaju pravo da dobiju informacije o polascima autobusa besplatno", rekla je Marčeta.
U "Halo centru" "Pošta Srpske" takođe kažu da ljudi koji ih pozivaju i traže broj Autobuske stanice Banjaluka svakodnevno negoduju zbog novog broja.
"Ljudi nas zovu, traže broj Autobuske stanice, a mi kad im ponudimo novi broj, jedini koji imamo, oni izražavaju svoje nezadovoljstvo. Kao prvo, nezadovoljni su stariji ljudi i zbunjeni su kada im se javi automat. Zatim, ljudi se ne snalaze kada nemaju direktnu komunikaciju s operaterom na stanici. Treće, ljudi se žale da im je poziv preskup", kažu u "Halo centru" "Pošta Srpske".
U "Halo centru" navode da ih ljudi često, nakon što im daju novi broj, zovu ponovo.
"Tada traže neki drugi broj, ali mi nemamo niti jedan osim ovoga. Ranije smo imali više brojeva banjalučke autobuske stanice, ali to više nije slučaj, tako da onima koji nas zovu ne možemo pomoći", govore u "Halo centru".
Nekorektna odluka: U udruženjima za zaštitu potrošača su kategorični - naplaćivanje informacija o polascima i dolascima autobusa je nekorektno. Dragovan Petrović, sekretar Udruženja potrošača RS, kaže da odluka o naplaćivanju tih poziva nije korektna prema putnicima.
"Mislim da im ovo nije trebalo i da bi takve informacije morale imati istu tarifu kao i svi ostali pozivi. Sve ostalo nije u redu i ne bi trebalo da se dozvoli da se manipuliše na tom polju, da se zarađuje", kaže Petrović.
Mensud Lakota, sekretar Udruženja za zaštitu potrošača BiH, kaže da je u BiH nesređena situacija u oblasti komunikacija. Naglašava da su na svakoj autobuskoj stanici dužni da besplatno daju putnicima informacije.
Nataša Kostić, pomoćnik ministra za drumski saobraćaj i puteve u Ministarstvu saobraćaja i veza RS, kaže da to ministarstvo nema šta da ospori banjalučkoj autobuskoj stanici sa aspekta Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju i postojanja broja telefona koji se naplaćuje.
"Nije propisano kakva mora biti telefonska linija na stanici. Međutim, smatram da se na takav način ne može pružiti kvalitetna usluga nekom putniku, jer jedan poziv košta 60 feninga. Mislim da put koji su oni napravili nije pravi. Dešava se da se prekine linija, vi ponovo zovete, a poziv je tada 1,20. Vi za toliko novca možete gradskim autobusom otići na autobusku stanicu. Ministarstvo je dobijalo pritužbe građana koji su se žalili na to, ali mi tu nemamo nikakve nadležnosti", navodi Kostićeva.
Milan Pešić, inspektor Odjeljenja za inspekcijske poslove Administrativne službe grada Banjaluka, navodi da je nedavno kontrolisan rad tog servisa, te da nisu uočene nikakve neregularnosti koje su u nadlženosti tog odjeljenja.
Borka Surtov, glavni tržišni inspektor RS, rekla je da inspekcija može djelovati ukoliko se utvrdi da je poziv naplaćen više nego što to saopšti aparat "Kol centra" Autobuske stanice.
"Svaki građanin kojem je sa računa 'skinuto' više od 60 feninga plus PDV po pozivu neka donese listing ili to na bilo koji način dokaže i inspekcija će intervenisati", kazala je Surtovova.
Cijena "malo visoka": "Kol centar" Autobuske stanice Banjaluka radi u saradnji sa firmom "Fonlider" iz Pala.
Željko Debelnogić, direktor "Fonlidera", priznaje da je cijena poziva koja iznosi 60 feninga po minutu "malo visoka".
"Softver je napravljen na taj način da, ako je siguran preko 90 odsto koju ste relaciju tražili, on vas odmah upućuje. Ako imate šum, na primjer, zovete sa mobilnog telefona i negdje gdje ima buke, on to ne može da prepozna, ali traži da ponovite ono što želite. Ako to i dalje ne može, imate mogućnost da dobijete operatera, sve za isti novac", objašnjava Debelnogić.
Debelnogić kaže da "Telekomu" ostaje 40 odsto novca koji građani potroše na ove pozive, a preostalih 60 odsto u jednakim dijelovima dijele Autobuska stanica Banjaluka i "Fonlider".
Kaže da svi koji pozovu taj broj mogu dobiti informaciju jer će, ukoliko ne odaberu neku od opcija pritiskom na taster telefona, biti automatski spojeni sa operaterom.
Istina, ukoliko pozovete broj Autobuske stanice automat će vam objasniti da kontakt s operaterom možete ostvariti tako što ćete pritisnuti zvjezdicu. Međutim, ukoliko nemate telefon sa tonskim biranjem, automat vas neće upoznati sa time da će vam se operater javiti ukoliko ne pritisnete neki od ponuđenih tastera.
Moguć povratak na stari broj: I u "Autoprevozu" priznaju da je novi broj telefona zbunio građane.
"Upotreba broja je jednostavna. Da li je opravdano njeno postojanje, vidjećemo. Ne znam šta da kažem. Vjerujem da ima nezadovoljnih. I mene interesuje, da budem iskren, da li je to sve kako treba. Inspekcija 'češlja' oko tog broja, oni će provjeriti, pa ćemo vidjeti hoće li servis nastaviti sa radom ili ne. Inspektori će reći je li to dobro ili nije", kaže Dragoslav Mihajlović, direktor "Autoprevoza" i dodaje:
"Iz mog ugla je to dobro. Svi znaju koristiti mobilni telefon, obični digitalni aparat... Jednostavnije je koristiti ovaj servis nego mobilni telefon, samo što neće ljudi da poslušaju do kraja instrukcije koje se nude putem automatske sekretarice".
Mihajlović je kategoričan da ova usluga nije skupa građanima, podsjećajući da poziv košta 60 feninga po minutu, plus PDV, ma koliko on trajao.
Ističe da je suština odluke koja se odnosi na novi broj za informisanje putnika automatizacija procesa i smanjenje broja radnika.
"Ako hoćeš da budeš in, u korak s vremenom, to je redovan slijed događanja kada je u pitanju automatizacija kompletnog sistema 'Autoprevoza'. Oni koji koriste ovaj servis i saslušaju ga do kraja, nemaju razloga da budu nezadovoljni. Ima korisnika koji su nestrpljivi", kaže Mihajlović i dodaje da su građanima na raspolaganju ostali brojevi Autobuske stanice Banjaluka.
Međutim, građani koji pozivaju informacije da bi dobili drugi broj, ne mogu dobiti niti jedan osim broja koji počinje sa 090.
Mihajlović objašnjava da građani koji žele imati druge brojeve mogu ih pronaći na internet sajtu "Autoprevoza". Nejasno je, međutim, kako će osobe koje nemaju pristup Internetu saznati ostale brojeve Autobuske stanice Banjaluka.
Pozvali smo autobuske stanice u Bijeljini, Mostaru, Sarajevu, Prijedoru, Prnjavoru, Tesliću i drugim bh. gradovima. Na autobuskim stanicama u tim gradovima, na broj sa "običnim" pozivnim brojem, javio nam se operater, koji nam je po redovnoj cijeni poziva saopštio informacije o polascima i odlascima autobusa, cijenama karata...
U "Autoprevozu", ipak, ne isključuju mogućnost da će za informacije biti vraćen stari broj telefona, bez posebne tarife.
"Mislim da mi Banjalučani zaslužujemo jedan takav vid sistema. Ali, ako je to veća šteta za građane nego korist, nećemo se libiti da taj broj ukinemo", rekao je na kraju Mihajlović.
Automat ne prepoznaje nazive
Kada pozovete donedavno aktivan broj 051/315-355, bićete informisani da on više nije u funkciji, te da informacije koje su u nadležnosti Autobuske stanice Banjaluka možete dobiti pozivom na broj 090/569-000. Pozivom tog broja bićete upozoreni da će vas informacije koštati 0,60 KM, ne računajući porez.
"Ukoliko vas zanimaju odlasci, pritisnite taster 1. Ukoliko vas zanimaju dolasci, pritisnite taster 2. Ukoliko želite, u svakom trenutku pritiskom na zvjezdicu možete dobiti dodatne informacije od dežurnog operatera", reći će vam unaprijed na aparatu snimljen govor.
Kada kažete naziv odredišta koje vas interesuje, nerijetko se dešava da riječ koju izgovorite automat ne prepozna, tako da proces morate da ponavljate i po nekoliko puta.
Putnici se žale da, osim što automat često ne prepoznaje izgovorene riječi, ne mogu doći do informacija kada autobus kreće za neko selo. U tom slučaju, kažu, moraju dodatno gubiti vrijeme i razgovarati sa opereterom Autobuske stanice.