Kuća pored saobraćajnice za stanovnike brojnih sela samo je neostvaren san. Međutim, ponekad se stanovanje uz put, gdje je autom moguće razviti brzine višestruko veće od dozvoljenih, može pretvoriti u život pun trauma.
Znaju to najbolje stanovnici područja gdje nesmotrenost i brza vožnja "siju" smrt učesnika u saobraćaju. Svjedoče da imaju tu nesreću da često, nakon što čuju škripu kočnica, gledaju strašne prizore, koji obilježe zgužvana vozila, jauci, poziv za pomoć, krv... Slijedi šok i nevjerica, dolazak ljekara i policije. A, "scenarij" se, nažalost, ponavlja toliko često da mještani "oguglaju".
Opasnih mjesta, gdje se učestalo događaju teške saobraćajne nesreće, u BiH je toliko da ih je teško pobrojati.
Mještani pojedinih naselja tvrde da gotovo ne prođe sedmica, a da povrijeđene ne izbavljaju iz vozila.
Sve dok se problem na tim lokacijama ne riješi na bilo koji način, na stubovima pored puta porodice nastradalih će, nažalost, vezati bukete cvijeća i paliti svijeće, koji, u neku ruku, predstavljaju i znak upozorenja svim vozačima na oprez.
Nesrećna Trinaesta: Jedno od takvih mjesta nalazi se u prijedorskom naselju Raškovac, gdje mještanima "strah u kosti" ulijeva pružni prelaz, koji je posljednjih godina, prema tvrdnjama mještana, odnio nešto manje od 20 života.
Tvrde mještani da svake godine ovdje zauvijek "zažmiri" pet do šest lica. Saobraćajne nezgode u kojima nije bilo poginulih stanovnici Raškovca odavno ne broje.
Navode kao primjer oktobar prošle godine kada je, za manje od 15 dana, voz "zgužvao" dva kombi vozila. Oba vozača su poginula.
Sjećaju se i slučaja kada je mladić prije nekoliko godina poginuo u naletu voza, koji je vozilo odnio oko 250 metara od mjesta udara.
Mještani Raškovca upozoravaju da se to područje simbolično zove i Trinaesta, jer, kako pojašnjavaju, tu je svojevremeno sagrađena trinaesta kuća u naselju.
Na pitanje misle li da je sam naziv Trinaesta baksuzan za putnike, odmahuju rukom i kažu: "Sve je moguće".
Fadil Okić (57) iz Raškovca nagledao se nesreća i uviđaja nakon tragedija koliko i saobraćajni policajac sa višegodišnjim iskustvom. Njegova kuća nalazi se oko 50 metara od pružnog prelaza na kojem su do sada mnogi nesrećnim slučajem okončali život.
"Jednom je pri udaru voza troje putnika ispalo iz auta, ali su samo nekim čudom preživjeli. Ma, svačega sam se nagledao. Ne volim da to gledam, ali, šta ću", kaže Okić.
Groblje ispod puta: Na pitanje da li vjeruje da ta lokacija zbog tolikog broja nesreća nosi neko prokletstvo, Okić nema odgovor. Podsjećamo ga i da mještani naselje zovu Trinaesta.
"Da, 69 je, kažu, nesrećan broj, ali ja u to ne vjerujem. Čuo sam da su ljudi u nekim drugim mjestima ranije žrtvovali životinje da se nesreće ne bi dešavale. Ali, zašto bi se to ovdje radilo, kada je ovdje ni sam ne znam koliko stoke poginulo. Ovčari prelaze ovuda i voz 'pokupi' ovce", priča naš sagovornik, koji, ipak, smatra da je nesmotrenost glavni uzrok nesreća na tom mjestu.
Dijana Tadić (34), iz mjesta Dragočaj, kod Banjaluke, u strahu je jer živi uz raskrsnicu na kojoj je u posljednjih nekoliko godina usljed brze vožnje i nepažnje "pokošeno" šest pješaka.
Svi oni stradali su na svega nekoliko metara razdaljine, a troje je podleglo povredama.
"Ne znam da li je ovo mjesto ukleto. Znam da su ljudi pričali da je u Tunjicama, mjestu udaljenom od našeg sela oko kilometar, put napravljen preko nekog starog groblja, te da su se tu dešavale stravične nesreće. Ni sama ne znam da li da vjerujem u to", ističe Tadićeva.
Ona se prisjeća da je nedaleko od kuće u kojoj živi nedavno poginula Milana Čegar, dok je njena prijateljica Ilijana Rokvić teško povrijeđena.
Do nesreće je došlo kada je na njih, dok su prelazile put na pješačkom prelazu, naletio mercedes.
Djevojke su izašle iz autobusa i krenule da pređu ulicu, ali je u jednom trenutku velikom brzinom naišao automobil i na pješačkom prelazu bukvalno ih pokosio.
"Sjećam se i kad su jednog čovjeka udarila mrtvačka kola, te je podlegao. Ma, mjesečno se ovdje dogodi bar jedna nezgoda. Kako da na to postanem imuna, kada imam djecu, od godinu i po i od osam godina", zabrinuta je Tadićeva, koja apeluje na nadležne da što prije pronađu rješenje kako bi ta raskrsnica bila sigurnija za putnike i pješake.
"Čuda" u Čađavici: Zabrinuti su i mještani sela Čađavica, kod Mrkonjić Grada, jer je na svega 100 metara dužine puta nedavno u tri odvojene saobraćajne nesreće poginulo četovoro mladih ljudi.
I ovdje više niko ne zna koliko se dogodilo nezgoda koje obilježi samo slijetanje vozila sa puta.
Čudi mještane to što se magistrala čitavom dužinom u selu proteže ravnicom, ali nesreće su česte.
Pričaju Čađavčani da se kroz njihovo selo put Mrkonjić Grad - Ribnik prostire u dužini od oko pet kilometara, ali se nezgode najčešće dešavaju na raskrsnici gdje se ta saobraćajnica povezuje sa putem prema Banjaluci, preko planine Manjače.
"Gotovo nevjerovatne stvari se dešavaju, kao da živimo u ukletom mjestu. Prije nekoliko godina ovdje su poginula dva momka, koji su sletjeli sa puta, a zatim udarili u propust. Nedavno nakon toga zadesi nas novi šok: mladić iz okoline Ribnika poginuo je na svega sto metara dalje, a zatim je tu poginuo i jedan motociklista, dok je drugi teško povrijeđen", ispričao je jedan mještanin Čađavice, pokazujući rukom na brojne spomenike podignute na mjestima gdje su učesnici u saobraćaju stradali.
Sa sličnim nevoljama se bore i Trebinjci koji stanuju uz putnu dionicu od prigradskih naselja Geljev Most do Aleksine Međe, na putu od Trebinja prema Dubrovniku.
Kritično kod Trebinja: Naime, ta saobraćajnica važi za jedno od najkritičnijih mjesta na putevima opštine Trebinje, gdje se vrlo često događaju saobraćajne nesreće koje za posljedice imaju smrtno stradale.
Mještani tog dijela Trebinja kažu da je riječ o putnom pravcu na kojem bi trebalo ograničiti brzinu kretanja, jer vozače pravac na putu često prevari i "zanese".
U Centru javne bezbjednosti Trebinje potvrđeno je da se radi o kritičnoj putnoj dionici.
Saznajemo da su se tu, gotovo na istom mjestu, u posljednjih pet godina desile četiri saobraćajne nesreće u kojima su poginula četiri lica.
U policiji kažu da je kod tri nesreće uzrok bila neprilagođena brzina uslovima na putu, dok je u jednoj bilo riječ o nepropisnom preticanju.
Nerijetko se na tih svega stotinak metara dešavalo da vozilo sleti u rijeku koja teče u blizini puta, ili, što je zanimljivo, automobil zaustavi šipražje pored puta.
Rajna Parežanin, portparol CJB Trebinje, kaže da je prisustvo policije na toj dionici svakodnevno, te da je, u cilju povećanja bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju, saobraćajna policija tog centra predlagala da se izvrši ograničenje brzine kretanja vozila postavljanjem vertikalne signalizacije.
Kako saznajemo u bijeljinskoj policiji, najrizičnije dionice puteva su one koje iz tog grada vode prema Ugljeviku, Vršanima, Glavičicama, Rači, Pavlovića mostu, kao i području grada Bijeljina.
"Tokom proteklih pet godina, najveći broj saobraćajnih nesreća dogodilo se na magistralnom putu Bijeljina - Ugljevik. Na toj dionici puta desile su se 24 nesreće u kojima je bilo poginulih lica", rekao je Radenko Knežević, pomoćnik komandira Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja Bijeljina.
U Janjićima 30 mrtvih: A, dionica magistralnog puta M-17 koja prolazi kroz mjesto Janjići, kod Zenice, prema pričama mještana, nekada je bila ispunjena velikim šehidskim nišanima, koji su porušeni izgradnjom magistrale.
Prema nezvaničnim podacima, u tom mjestu godišnje život izgubi i po 30 ljudi.
Mještani kažu da je to mjesto ukleto od kada je put sagrađen. Dokaz da je njihova tvrdnja donekle utemeljena jeste i to da nema godine, a da Janjići ne odnesu život putnicima.
U zeničkom kraju tragaju za odgovorima na pitanje zašto se baš u Janjićima često dešavaju nesreće.
Čak su se, navodno, i vjerski radnici interesovali i raspitivali o onome u šta narod uveliko vjeruje - da je to mjesto nesrećno.
Jedne godine tu je, prema nezvaničnim informacijama, zabilježeno 800 udesa, a u njima je poginulo tridesetak osoba.
Pojedini mještani poručuju da će u Janjićima biti nesreća sve dok ima jedan mezar u groblju, preko kojeg je izgrađena saobraćajnica.
Procjenjuje se da se u BiH dnevno dogodi oko 110 saobraćajnih nezgoda i nesreća, te da godišnje na našim putevima pogine više od 400 osoba.
Od 2007. do 2009. godine u BiH je u saobraćajnim nesrećama poginulo 1.244 lica.
Podaci iz Federalne uprave policije pokazuju da je u posljednje tri godine na području FBiH povrijeđeno čak 23.230 osoba.
Neobjašnjiva sila
Osim što zaključuju da se saobraćajne nesreće dešavaju zbog neprilagođene brzine, mještani Koljena u Crnoj Gori vjeruju da su one i rezultat usuda zbog preoranih grobalja preko kojih se proteže magistralni put.
Među stanovnicima Koljena nema porodice čiji član nije ili stradao ili makar jednom u životu doživio saobraćajnu nezgodu u tom selu. Koljani tvrde da je drum prošao preko tri nepoznata groblja, te da je zbog toga uklet.
Kad su saobraćajne nesreće sa smrtnim posljedicama počele da se nižu, kod mještana se stvorila sumnja da su tragedije povezane s nekom neobjašnjivom, višom silom. Da bi spriječili pogibije, počeli su da sprovode vjerske rituale kroz koje su se molili za spas najmilijih.
Muka ih je nagonila da preduzimaju sve što bi čuli, pa su čak i na mjestima gdje su im stradali članovi porodica klali kurbane. Molitvu su držali i za mir nepoznatih duša čije kosti decenijama bez prestanka potresaju točkovi automobila i teških kamiona. *
Bilans
- 110 saobraćajnih nezgoda i nesreća dnevno bude u BiH
- 400 osoba godišnje pogine na bh. putevima
- 1.244 lica poginulo u BiH u saobraćaju od 2007. do 2009. godine
- 23.230 osoba povrijeđeno u FBiH u posljednje tri godine
Statistika
- Na bh. putevima u 2009. godini dogodilo se 40.237 saobraćajnih nezgoda/nesreća, od čega je u 7.799 bilo poginulih i povrijeđenih lica
- Prema broju poginulih i povrijeđenih učesnika u saobraćaju, najugroženija kategorija vozači
- Na putevima život najčešće gube mladi, neiskusni vozači, starosti od 18 do 23 godine, podaci su FUP-a
- Tokom prošle godine u saobraćajnim udesima u BiH svaki dan je u prosjeku povrijeđeno šest, a lakše 24 osobe