GRADIŠKA - Gradska uprava Gradiške obezbijedila je glavni projekat i druge dozvole za izgradnju pješačke staze u Vrbaškoj, dužine 2,4 kilometra.
U saradnji sa Javnim preduzećem "Putevi Republike Srpske", grad Gradiška traži mogućnosti obezbjeđenja novca za ovaj projekat, navedeno je u odgovoru na pitanje koje je na sjednici lokalne skupštine postavio odbornik Dane Malešević.
On je povodom učestalih saobraćajnih nezgoda sa poginulim i povrijeđenim putnicima i mještanima Vrbaške, naselja na regionalnom putu Gradiška - Podgradci, pitao ima li mogućnosti da se ovdje izgrade trotoar i ulična rasvjeta.
"Učenici, djeca i drugi mještani Vrbaške kreću se neosvijetljenim kolovozom. Saobraćaj je intenzivan, uz veliki broj teretnih vozila koja ne poštuju ograničenja brzine. Neophodno je što prije riješiti ovaj problem jer je već počela školska godina, a broj đaka pješaka povećan na ovoj saobraćajnici", naveo je Malešević u pitanju, koje je u pisanoj formi dostavio Gradskoj upravi.
Na nedavnoj sjednici Malešević je kazao da nije zadovoljan odgovorom zato što se u njemu ne pominje rasvjeta.
"Smatram da se, uz manja ulaganja, može produžiti rasvjeta koja postoji u centru sela. To bi u sadašnjim okolnostima bitno povećalo bezbjednost mještana, naročito učenika", kazao je Malešević.
Podsjećamo, devet poginulih, tri puta više teško povrijeđenih, među kojima je najviše mladih i djece, oštećena saobraćajna signalizacija, uska i frekventna cesta bez pješačke staze i rasvjete, čine samo dio problema sa kojim se godinama suočavaju mještani Vrbaške kod Gradiške.
Njihovo selo, na magistralnom putu Gradiška - Podgradci - Mrakovica, najveća je crna tačka u Potkozarju.
"Spomenici, obilježja poginulima, tragovi teških i tragičnih saobraćajnih nezgoda, dijelovi automobila, polomljene betonske grede, ali i oboreni saobraćajni znakovi, uzak most na rijeci Jablanici, ludačka vožnja, naša su stalna mora. Svaki izlazak iz dvorišta na cestu je opasan, a ishod nepredvidiv", upozorio je mještanin Mile Macura govoreći ljetos za "Nezavisne novine" o problematici u svome selu.
"Pored ceste je pedeset kuća, sa dva obližnja sokaka sa još 15 kuća. Naseljenost je velika, a prostor mali. Problematična je dionica od dva kilometra. Saobraćajni znak sa ograničenjem od 50 kilometara na sat je oboren, a vozi se 150 kilometara. Zato, skoro svi djecu voze u školu ili na probe folklora u Dom kulture, strahujući da je pješačenjem njihova bezbjednost veoma ugrožena", kaže Macura.
Na neophodnost izgradnje trotoara, rasvjete, ograničenje brzine i sankcionisanje neodgovornih vozača, ukazuju i u mjesnoj zajednici Vrbaška, prepoznatljivoj sredini po veoma aktivnom društvenom životu.