Ex -Yu

Čačiću presuda za sudar 29. juna

Čačiću presuda za sudar 29. juna
Čačiću presuda za sudar 29. juna
Fena

ZAGREB - Na Županijskom sudu u Kapošvaru završilo je suđenje potpredsjedniku hrvatske vlade Radimiru Čačiću zbog izazivanja saobraćajne nesreće u kojoj su 2010. život izgubile dvije osobe, a završne riječi odbrane i tužilaštva zakazane su za 29. juna, kada će se objaviti i nepravosnažna presuda.

Čačić je novinarima kratko nakon izlaska iz sudnice rekao kako ne očekuje ništa.

"To nije na meni. Sud će presuditi", kazao je nakon dvočasovnog ročišta na kojem su ponovo saslušana dvojica vještaka koji su se ranije sporili da li je Čačić vozio prebrzo i neprilagođeno uslovima na cesti kada se prije dvije godine sudario na autocesti Nađikaniža - Budimpešta.

Vještak Zoltan Lovaš ponovio je da je Čačić vozio prebrzo, između 140 i 150 kilometara na sat, uz mogućnost pogreške od 10 do 15 posto, što bi u konačnici značilo da je vozio između 125 i 165 kilometara na sat.

Lovaš je tako potvrdio svoje ranije mišljenje da je za nesreću u prvom redu kriva neprilagođena brzina, što Čačić od početka postupka negira tvrdeći da je vozio 125 kilometara na sat, odnosno sporije od dopuštenih 130 kilometara na sat i da je neposredno prije udara na cesti uletio u oblak magle.

Vještak Mihalj Rektor, koji je ranije ustvrdio da Čačić nije vozio prebrzo te da je smrt dvoje putnika u škodi fabiji izazvao naknadni udar u ogradu autoceste, na današnjem ročištu je to ponovio.

Proučavajući stručnu literaturu, bez pregleda automobila, zaključio je da je Čačić vozio 135 kilometara na sat te kako nema mogućnosti pogreške u njegovom zaključku.

Oba vještaka složila su se da je automobil škoda fabija, na koji je naletio Čačić, vozio 40 kilometara sporije.

Vještak Rektor je kazao kako u trenutku sudara, osim vozačice, u škodi putnici nisu bili vezani, a po načinu kako se otvorio vazdušni jastuk u Čačićevom krajsleru naveo je da nije bila prevelika brzina. Dodao je da je krajsler nakon sudara usporio na 120 kilometara na sat, a škoda ubrzala na 100 do 120 te udarila u ogradu, što je, po njegovom mišljenju, bilo kobno.

Na pitanje sudije da li je sudar automobila prouzrokovao povrede kod putnika u škodi, Rektor je ponovio da nije već da su iz uzrokovali kasniji udar i ispadanje putnika iz automobila.

Čačić je na kraju na pitanje tužilaštva odgovorio da je na dan nesreće imao slobodan dan, da nije bio u nikakvoj žurbi niti je imao ikakav satanak te da je išao u grad Zalaegeržeg raspitati se o kupovini uređaja koji proizvodi kristalne skulpture. S obzirom na rutu kojom se vozio rekao je da se nije izgubio već da samo nije vodio računa da stigne kraćim putem.

Prvi potpredsjednik hrvatske vlade je nakon ročišta ocijenio kako su oba vještaka bila korektna i utvrdila da se ne može elektronskim modelom dati potpuna preciznost brzine.

Čačić se na sudu pojavio u pratnji svog hrvatskog advokata Čede Prodanovića, a u sudnici je i vozačica Katalin Liptak na koju je svojim krajslerom 300C Čačić naletio u januaru 2010. Od posljedica nesreće smrtno su stradali njena 81-ogodišnja majka Imrene Antal i 60-ogodišnji suprug Đorđi Liptak. Nesreću je u škodi preživjela i Zoltana Hiter.

Suđenje prati velik broj novinara i fotoreportera iz Hrvatske te lokalnih mađarskih medija iz kojih procjenjuju da bi od prvostupanjske presude do pravosnažnosti moglo proći od godine do dvije.

Čačić je svojevremeno rekao kako će se iz politike povući ako osuda bude bila bezuslovna, a juče je izjavio kako se "zbog nesreća ne odlazi, ako su nesreće".

"Ako postoji odgovornost, onda se odlazi", kazao je Čačić.

Najčitanije