Ni mjesec dana nakon rada nove vlade, ni poslije kritika i uvreda koje su u javnosti iznijeli jedan drugom na račun ni poslije ukora premijera Ivice Dačića, ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić i ministar građevinarstva i urbanizma Velimir Ilić nisu uspjeli da se dogovore šta su čije nadležnosti. Obojica su slabi na koridor 11.
Kritike premijera Ivice Dačića učinile su jedino da međusobne prozivke budu nešto diskretnije. Upozorenje da će predložiti smjenu svih ministara koji se javno budu prepirali očigledno je imalo efekte, pa Mrkonjić i Ilić rat nastavljaju između četiri zida.
Kako “Blic” saznaje, ni prvom potpredsjedniku Vlade Aleksandru Vučiću medijska prepucavanja nisu se dopala jer štete Vladi.
- Znam da je Vučić pozvao na sastanak Mrkonjića i Ilića. Poslije toga rečeno je da su se dogovorili šta su čije nadležnosti i da su izgladili nesporazum, ali koliko vidim, obojica u medijima tjeraju po starom - kaže naš dobro upućeni izvor.
On naglašava da uvijek ima prozivki kada se dvojica ministara nađu na istom mjestu.
- Na zajedničkim sjednicama ni jedan ni drugi ne mogu a da ne pomenu ovu temu. Čašćavaju se međusobno. Pljušte uvrijede malo u šali, više u zbilji. Mrkonjić je dosta oštriji, glasniji, Ilić ponekad odgovori - kaže izvor "Blica".
Dan ranije, međutim, obojica su dali izjave koje govore u prilog ovim saznanjima. Govoreći o tome šta su ministarstva uradila u prvih mjesec dana rada, Mrkonjić je rekao:
- Prioriteti su i dalje završetak koridora 10 i nastavak izgradnje koridora 11, pa smo tako prethodnih mjesec dana radili na realizaciji tih projekata: obilazili gradilišta, finansirali, dogovarali se s izvođačima i potencijalnim investitorima iz inostranstva.
Ilić je istakao da je i Ministarstvo građevinarstva i urbanizma “prionulo na realizaciju projekta koridor 11”. U praksi oba ministarstva, dakle, traže investitore, prave dogovore sa izvođačima, izvode računice...
Kada se uporede ove izjave i strast s kojim ministri govore o ovom koridoru i ne odriču ga se, nameću se dva zaključka - ili će koridor 11 biti završen duplo brže, s obzirom na to da se njime bave čak dva resora ili će, što je daleko vjerovatnije, biti po onoj staroj “mnogo babica kilava beba”.
Interesovanje iz Kine
Kinezi nude Srbiji veoma povoljne uslove za izgradnju koridora 11, sa ulaganjem od dvije i po milijarde evra, a zvanična ponuda biće u Vladi početkom septembra, izjavio je nedavno ministar građevine i urbanizma Velimir Ilić.
„Do sada postoji samo pismo o namjerama. Pored ‘Puteva i mostova‘, i druge kineske najveće državne kompanije i banke oglasile su se i žele da učestvuju“, izjavio je Ilić.
Za učešće u izgradnji autoputa od Beograda do Crne Gore takođe su se interesovali, kako je rekao, Španci i Austrijanci, koji sada pripremaju ponude.
„To nije pitanje za jednog čovjeka, već za premijera, zamjenika i njihove najuže saradnike da sjednu i predlože Vladi najbolja rješenja“, naveo je Ilić.