SKOPLjE - Nestručnost pilota da upravljaju sa novim instrumentima u lošim vremenskim uslovima razlog je helikopterske nesreće u kojoj je prije četiri godine na brdu Katlanovsko Blace, u blizini Skoplja, poginulo 11 makedonskih vojnika i oficira po povratku iz misije "Altea" u BiH, izjavio je makedonski državni tužilac Ljupčo Švrgovski.
Tužilac je pred članovima porodica poginulih mirotvoraca rekao da ne postoji komandna odgovornost, budući da ona nije pronađena u izvještajima o nesreći koju su pripremile makedonske komisije, ali i u ekspertizi britanskog kapetana Edvarda Pulija. Prema njegovim riječima, nije utvđena krivična odgovornost i neće se pokretati postupak.
"Propusti kod kontrole letenja i kod komandanta u BiH koji je izdao dozvolu za letenje u lošim vremenskim uslovima, iako postoje, ipak nemaju veze sa padom helikoptera", napisao je Puli.
Rođacima poginulih nije odgovoreno ko je i zašto poslao vojnike u misiju kada nisu posjedovali obuku za nove instrumente na helikopteru.
Predsjednik Nezavisnog sindikata profesionalnih vojnika Vele Krbalevski smatra da je krajnje neodgovorno da se tvrdi da u misiji "Altea" Makedonija šalje neiskusne i nedovoljno obučene kadrove.
"Nije mi logično kako može da se tvrdi da su neobučeni. Njihove pripreme trajale su mjesecima. Prošli su specijalističku i subspecijalističku obuku", dodao je Krbalevski.
Britanski ekspert Puli na ovom slučaju radio je godinu dana, a strano vještačenje zatražio je javni tužilac Švrgovski, budući da izvještaj koji je dobio od makedonske Komisije za ispitivanje vazduhoplovnih nesreća nije bio dovoljan za pokretanje istrage.
Državna Komisija za ispitivanje nesreće u svom izvještaju navela je pet direktnih i sedam indireknih razloga za pad vojnog helikoptera "Mi-17".
Makedonski stručnjaci kao razloge naveli su loše vremenske uslove, nepoštovanje uslova procedure o instrumentalnom sletanju, neispravne instrumente i određene propuste u obuci mirotvoraca.
U nesreći, koja se je dogodila 12. januara 2008. godine, kada se je srušio vojni helikopter Mi-17 poginuli su pukovnik Toni Spasovski, major Goran Ristovski, kapetani Brane Spasovski i Igor Đorevski, zastavnici Slavčo Vasilev i Toni Davitkovski, stariji vodnici Janko Šarić, Miki Ivanovski, Aleksandar Taskovski i Aleksandar Vasić i desetar Zlatko Veljanovski.
Svi poginuli mirotvorci posthumno su odlikovani "Medaljom za službu u Evropskoj bezbednosnoj odbrambenoj politici".
Pad helikoptera je druga vazduhoplovna nesreća koja se dogodila na relaciji Makedonija - BiH. U avinskoj nesreći 26. februara 2004. godine, na oko pedesetak kilometara od Mostara, poginuo je makedonskih predsjednik Boris Trajkovski i njegovih osam saradnika, članova obezbjeđenja i pilota.