BEOGRAD - Vlade Srbije i Francuske i grad Beograd potpisali su Izjavu o namjerama o izgradnji beogradskog metroa.
Vlada Francuske finansiraće Studiju izvodljivosti i prvu fazu realizacije projekta.
"Potpisivanje Izjave o namerama o projektu žBeogradskog metroaž veliki je dan za Beograd i Srbiju, budući da predstavlja početak realizacije tog projekta o kome Beograđani sanjaju već 40 godina", izjavio je gradonačelnik Beograda Dragan Đilas.
Beogradski metro trebalo bi da bude dugačak 36 kilometara, a jedan sagrađeni kilometar koštaće oko 60 miliona evra.
Prvi korak biće učinjen potpisivanjem ugovora sa francuskim kompanijama koje imaju veliko iskustvo u projektovanju i izvođenju radova.
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas rekao je da bi se kompozicije metroa kretale prosječnom brzinom od 28,2 kilometra na sat, tako da bi putovanje od prve do posljednje stanice trajalo 26 minuta.
Petar Anagoisti sa Inženjerske akademije napominje da će metro biti izgrađen na nezavisnom šinskom sistemu koji će brzo prevoziti putnike na realicijama na kojima se utvrdi da je to najpotrebnije, dodajući da će to vjerovatno biti linija od Ustaničke do Zemuna.
Prva trasa koja se bude gradila biće od Ustaničke ulice na Voždovcu do Zemuna i biće gotova za šest godina. Jedan dio infrastrukture već je izgrađen u okviru radova na beogradskom željezničkom čvoru, a stanica "Vukov spomenik" postaće glavno saobraćajno čvorište u gradu u kojoj je već gotov čitav nivo za novu stanicu.
Direktor Direkcije za infrastrukturu "Želenica Srbije" Milan Maksimović rekao je da je prvobitna ideja bila da se tu ukrste metro i prigradska željeznica i da se tu obavlja presijedanje putnika.