ZAGREB - Šest osoba je juče poginulo, a više od 50 je povrijeđeno kada je cijela kompozicija putničkog nagibnog voza, na relaciji Zagreb - Split, u mjestu Rudine, kod Kaštela, iskočila iz šina.
Nesreća se dogodila na dugom, ravnom pravcu koji se nastavlja na usjek u dužini od stotinak metara, iza čega slijedi krivina na kojoj se kompozicija potpuno izvrnula.
Nenad Mrgana iz Sindikata mašinovođa Hrvatske je ispričao da se voz spuštao prema Splitu i izletio iz šina nakon izlaska iz tunela, a brzina na tom dijelu pruge je oko 90 kilometara na čas.
"Prizor na mjestu nesreće je stravičan. Strojovođu smo uspjeli izvući iz kabine s teškim povredama", kazao je Mrgan i dodao da je problem možda bio u infrastrukturi, jer je moguće da se šina iskrivila zbog vrućina. Naime, u Splitu su juče u podne izmjerena 34 stepena Celzijusovih.
Mediji su juče neslužbeno saopštili da je u nesreći smrtno stradalo pet muškaraca i jedna žena. Prema podacima kojima raspolaže "Hrvatska željeznica", u trenutku nesreće u vozu je bilo 118 putnika.
Teže povrijeđeni ubrzo su helikopterima prevezeni na KBC Split. Na Klinici za hirurgiju KBC-a u Splitu juče su svi ljekari pozvani da dođu na posao.
"Teške povrede su utvrđene kod četvoro putnika voza, od kojih se kod dvije ljekari bore za život", izjavio je predstavnik Klinike za hirurgiju Vedran Radonić.
Mjesto nesreće je neprestano nadlijetao jedan helikopter, a u akciju spasavanja bili su uključeni Hitna pomoć, vatrogasci i Gorska služba za spasavanje. Međutim, nepristupačan teren je otežavao akciju spasavanja, a policija je vršila uviđaj na mjestu nesreće, nakon kojeg bi trebalo da bude poznato više informacija o ovom incidentu.
"Sve mjerodavne ekipe su na terenu radi raščišćavanja mjesta nesreće, te utvrđivanja posljedica iskakanja nagibnog voza", rekla je portparol "Hrvatskih željeznica" Vlatka Škorić.
Ona je istakla da je zbog nesreće pruga Knin - Split zatvorena, a putnici će do daljeg biti prevoženi autobusima. Policija je juče vršila uviđaj na mjestu nesreće, nakon kojeg bi trebalo da budei poznato više informacija o ovom incidentu.
Turista iz Švedske, Aksel Hansona (19), koji je bio u vozu u trenutku nesreće, kazao je da je tokom vožnje sve bilo u redu dok se voz, odjednom, nije počeo tresti.
"Poletio sam u vazduh, a mom prijatelju zabio se komad stakla u rame. Ja se dobro osjećam, ali ne znam što je s mojim prijateljem koji je tu u bolnici, ne znam gdje su nam stvari, gdje ćemo i šta ćemo sada", rekao je Hanson.
Vijest o tragediji nezapamćenoj u "Hrvatskim željeznicama" ubrzo se proširila te su porodice i prijatelji putnika ispred Hitnog hirurškog prijema dočekivali i tražili svoje najmilije.
U medijima se često pisalo kako su nagibni vozovi jedna od lošijih investicija "Hrvatskih željeznica", jer se nakon njihove kupovine otkrilo da uopšte nisu kompatibilni za hrvatske pruge.
Izbjegnuta veća tragedija
Vozilo "Hrvatskih željeznica", koje je upućeno na mjesto nesreće, zamalo nije izazvalo još veću tragediju. Dolaskom na nizbrdicu koja se nalazi svega pola kilometra ispred mjesta nesreće, šinskom vozilu otkazale su kočnice. Vozilo se zaustavilo udarom u zadnji kraj brzog voza. Na pruzi je u tom trenutku bilo nekoliko spasilaca, ali srećom niko nije povrijeđen.
Nesreća petnaestak metara od provalije
Voz je iz tračnica izletio svega petnaestak metara prije stravične provalije. Da se izlijetanje voza dogodilo koji metar naprijed obim ove tragedije bio bi nesaglediv. Pitanje je da li bi iko od putnika iz nagibnog voza uopšte preživio jer je provalija duboka više od 400 do 500 metara.