KRAGUJEVAC - U fabrici automobila u Kragujevcu do 20. novembra će biti proizvedeno još 320 vozila skala 101 i nakon toga će zvanično biti ugašen stari "Zastavin" program.
Proizvodnja juga i floride već je obustavljena, a proizvodnja skale 101, odnosno zastave 101, popularnog "stojadina" završiće se montažom posljednjeg vozila koje će biti označeno brojem 1.045.258.
Kako je kazao direktor Centra za planiranje u fabrici automobila Zoran Milanović, proizvodnja juga prekinuta je u utorak, kada je sa montažne trake sišao posljednji jugo, sa brojem 794.428.
Prema Milanovićevim riječima, istog dana je proizvedeno posljednjih devet vozila jugo koral in 1 ekonomik. "Početak proizvodnje 'Zastavinog' juga 1980. godine obilježili smo pompezno, a završetak proizvodnje tiho, jer je trenutak bio tužan za sve nas", rekao je Milanović.
On je kazao da nije želio da se fotografiše ispred posljednjeg primjerka juga, jer želi da pamti "samo srećne dane kada je krenula proizvodnja novog 'Zastavinog' vozila". Na ispraćaj juga u penziju nisu pozvani mediji, pa je događaj prošao nezapaženo. Direktor fabrike automobila Radomir Petrović rekao je da posljednji jugo neće biti prodat, već će najvjerovatnije "otići u muzej". Nedavno je prestala i proizvodnja floride, koja je do sada izrađena u 29.950 primjeraka.
Prvi "stojadin" proizveden je 16. novembra 1971. godine. Na tom automobilu, osim instrument-table, elektronskog paljenja i spoljašnjih retrovizora, više od 30 godina ništa nije mijenjeno. Vladeta Kostić, komercijalni direktor "Zastave", svojevremeno je izjavio da Srbi, ipak, vole "stojadina". Još 2004. godine trebalo je da bude ugašena proizvodnja skale 101, zbog velike potražnje građana, u "Zastavi" su odlučili da ovaj automobil i dalje "ostane na fabričkoj traci".
Jugo 45 nastavlja da živi
Automobil jugo 45, kojeg je kragujevačka "Zastava" prestala da pravi poslije 28 godina proizvodnje, odavno nije samo prevozno sredstvo, već je i sastavni dio popularne kulture na području bivše Jugoslavije, ali i u svijetu.
Mala jugoslovenska kola bila su glavni junak projekta "Jugo Amerika" čiji je cilj bio da ona postanu jeftino i popularno prevozno sredstvo u SAD. Dok su ih tamošnji kritičari dočekali "na nož", ona su u Americi dobila klub obožavalaca, ali i ulogu u brojnim holivudskim filmovima i televizijskim serijama.
I američki horor pisac Stiven King utkao je ova kola u nekoliko svojih knjiga, a jugo 45 je bio i predmet muzičkih spotova i pesama. Posljednje, veoma zapaženo pojavljivanje imao je u spotu "The Day That Never Comes" (2008) grupe "Metalika".