BEOGRAD - Iako je lider URS-a Mlađan Dinkić najavio da će prisvojiti prvi primjerak novog modela „Fijata“ iz Kragujevca, lako bi moglo da se desi da njegovog „fiću“ prvo provoza predsjednik Srbije Boris Tadić, ali možda i da mu kao prvom kupcu pred kamerama uruči ključeve.
Proizvodnja novog automobila, radnog imena „fijat ideja“, počinje na jesen, ali se čini da su obojica veoma zainteresovani da se prvi slikaju u srpsko-italijanskom prvenčetu.
Upozorivši juče da će prvi „fijat“ biti njegov, Dinkić je podsjetio da je kupovinu prvog primjerka koji siđe sa trake u Kragujevcu ugovorio još prošle godine u Torinu sa rukovodstvom „Fijata“.
Ni Tadić za to vrijeme nije sjedio skrštenih ruku, već je prošlog mjeseca otputovao u sjedište italijanske firme i sa predsjednikom kompanije Serđom Morikoneom razgledao buduće modele kragujevačkog „Fijata“.
U trci koji će od njih dvojice prvi sesti u dugo najavljivano Italijanče, sagovornici „Alo!“ daju prednost Tadićevoj državničkoj funkciji naspram ražalovanog Dinkića.
- Ta čast bi trebalo da pripadne nekome ko nije imao mogućnosti da ikada vozi ili kupi auto. Ali, ako moram da biram između Dinkića i Tadića, prednost dajem Tadiću, jer je predsednik države i lepo će da mu stoji - izvagala je Lidija Vukićević iz SRS-a.
- Ne bih da omalovažim Dinkićeve zasluge u poslu sa „Fijatom“, ali mislim da bi Tadić ipak trebalo prvi da se provoza u novom automobilu, jer je to velika investicija kojoj prvi čovek države daje veći značaj - izjasnio se Momo Čolaković iz PUPS-a, koji napominje da bi najradije u tom autu prvog vidio „najboljeg i najstarijeg radniku kragujevačke fabrike“.
Jorgovanka Tabaković iz SNS-a sumnja da će u Kragujevcu uopšte biti započeta proizvodnja novog modela automobila, ali ako „hipotetički do toga ipak dođe“ svoj glas da prvi sjedne u taj auto daje Dinkiću.
- Svojim propalim projektima, on je već provozao i Tadića i građane, pa je red da prvi sedne i u taj auto. Ali, da se u njemu provoza pred građanima i da svi vidimo taj pilot projekat - smatra Jorgovanka.
Sagovornici „Alo!“ iz Tadićevog i Dinkićevog okruženja saglasili su se da „nije bitno ko će u auto sesti prvi“, već da se što više proizvedu, voze i izvoze.
Đelićev kabriolet
Poznate ličnosti u Srbiji oduvijek su se utrkivale ko će provozati ili kupiti prvi primjerak novog četvorotočkaša proizvedenog u Kragujevcu. Nogu je povukao Božidar Đelić 2002. godine kupovinom tadašnjeg noviteta „jugo kabriolet“. Sa dolaskom „Fijata“, uslijedili je prava pomama za prvim „puntom“, kojeg je prvo „zapljunuo“ muzičar Rambo Amadeus, dok su se za drugi primjerak u javnosti otimali Božidar Đelić i glumac Dragan Nikolić.