BANJALUKA - Najviše saobraćajnih nesreća i nezgoda sa poginulim odnosno teško povrijeđenim osobama u RS u prvih deset mjeseci ove godine dogodilo se subotom i srijedom, pokazuju podaci policije.
Iskustva nadležnih istovremeno govore da se u popodnevnim i večernjim časovima ugasi najviše života u saobraćaju, iako se udesi najčešće dešavaju između 12 i 16 časova.
"Najviše saobraćajnih nesreća i nezgoda sa poginulim i teško povrijeđenim licima dogodilo se subotom i srijedom, od 16 do 22 časa", navodi Goga Davidović, službenik za odnose s javnošću direktora Policije RS.
Podaci policije su poražavajući i pokazuju da je od januara do oktobra na putevima u RS život izgubilo 120, a povrijeđeno je 2.357 osoba. Ako je za utjehu, broj poginulih smanjen je za 9,8 odsto u odnosu na isti period prošle godine, a manje je i povrijeđenih lica, kao i udesa.
"Od ukupnog broja poginulih u prvih deset mjeseci ove godine, najviše je vozača - njih 45", ističe Davidovićeva.
U Agenciji za bezbjednost saobraćaja RS naglašavaju da se saobraćajne nezgode i nesreće, ukupno gledano (a ne samo po broju poginulih i teško povrijeđenih), dešavaju petkom.
"Što se tiče časovne raspodjele, najviše je udesa između 12 i 16 časova, kada je i najviše vozila na putevima", naglašava Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.
Ističe da je primjetno da putevi u RS "odnose" sve manje života, ali i obećava da će se raditi na tome da nesreća bude sve manje.
"Do smanjenja broja ovakvih nesreća nikada ne dolazi slučajno. Mislim da je to rezultat povećanog rada svih nadležnih subjekata", naglasio je Radović te dodao da će se i u narednom periodu preduzimati brojne aktivnost kako bi se broj žrtava u saobraćaju smanjio.
Inače, i najnovija statistika pokazuje da je za smrt na putevima najčešće odgovorna neprilagođena brzina. Previše stisnut gas kriv je za čak 48,4 odsto nesreća i nezgoda u RS, gdje su putnici poginuli ili teško povrijeđeni.
Stručnjaci zbog toga savjetuju učesnike u saobraćaju da poštuju saobraćajne propise. To, između ostalog, podrazumijeva kretanje dozvoljenom brzinom, vezivanje pojasa, ali, naravno, treba izbjegavati i "kombinovanje" benzina i alkohola.